Датчик расхода воздуха U08004-AFS

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха U08004-AFS.

Общее описание

Датчик U08004-AFS — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor), использующий термоанемометрический принцип измерения. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эта информация является критически важной для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя для расчета оптимального количества топлива, момента зажигания и управления другими параметрами, обеспечивая эффективную работу, соблюдение экологических норм и хорошую динамику.

Ключевая особенность датчика U08004-AFS — его универсальность. Он производится как оригинальная запасная часть (OES) для ряда автопроизводителей, но физически и электрически совместим с датчиками многих других марок, что делает его популярным решением для ремонта.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с нагреваемой нитью или пленочным чувствительным элементом) | | Принцип работы | Измерение тока, необходимого для поддержания постоянной температуры чувствительного элемента, обдуваемого потоком воздуха. Ток пропорционален массе воздуха. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ, 0-5 В), в зависимости от конкретной модификации и совместимой модели. Это важный момент при подборе аналога. | | Количество контактов | Чаще всего 5 контактов (используются не все в каждой схеме). | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический, с фланцем для крепления к воздушному фильтру или патрубку. | | Чувствительный элемент | Защищен от загрязнений специальной термостойкой сеткой. | | Условия эксплуатации | Рабочая температура: -40°C до +120°C. |

Парт-номера (Part Numbers) и Производители

Датчик U08004-AFS — это, по сути, базовый номер производителя запасных частей. Разные поставщики и бренды упаковывают этот совместимый датчик под своими каталожными номерами.

1. Основной номер:

• U08004-AFS — базовый артикул.

2. Прямые аналоги и номера других брендов: Эти номера часто указывают на тот же самый или полностью совместимый датчик.

• BorgWarner (BERU): F 00W 100 058 — один из самых распространенных аналогов.
• SMPE: VKBA3695
• Hella: 6PT 009 107-271
• ERA: 550489
• JP Group: 1250063100
• MASUMA: MA-3091

3. Номера автопроизводителей (OEM), с которыми ассоциируется этот датчик:

• Volkswagen / Audi / Skoda / Seat: 06A 906 461 (один из ключевых OEM-номеров).
• Ford / Volvo: Может соответствовать номерам для определенных двигаников Duratec.

Совместимые модели автомобилей (Примеры)

Датчик совместим с широким спектром моделей европейских, американских и азиатских производителей, где применяются аналогичные датчики Bosch, Siemens, Hitachi. ВАЖНО: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля или визуально сверяя разъем и маркировку старого датчика.

Европейские:

• Volkswagen: Golf V, VI, Jetta, Passat B6, Tiguan, Touran (с двигателями 1.4, 1.6, 2.0 MPI/FSI).
• Audi: A3, A4, TT (с определенными двигателями).
• Skoda: Octavia A5, Superb, Yeti (1.4, 1.6, 2.0).
• Seat: Leon, Altea.
• Ford (европейские модели): Focus, C-Max, Mondeo (двигатели 1.6, 1.8, 2.0 Duratec).
• Volvo: S40, V50, C30 (двигатели 1.6, 1.8, 2.0).
• Opel: Astra H, Zafira B (некоторые двигатели).

Американские:

• Ford: Escape, Fusion.
• Mercury: Milan.

Азиатские:

• Mazda: 3, 6 (двигатели серии MZR/L).
• Volvo S40/V50 первого поколения (на платформе Ford/Mazda).

Важное примечание по применению

1. Тип сигнала: Критически важно определить, какой датчик стоял на автомобиле изначально — с аналоговым или частотным (ШИМ) выходным сигналом. Установка неподходящего типа приведет к некорректной работе двигателя. Датчик U08004-AFS чаще всего встречается в частотном исполнении.
2. Визуальная проверка: Всегда сравнивайте новый датчик со старым: количество и расположение контактов в разъеме, форму корпуса и фланца.
3. Ошибки: При неисправном ДМРВ часто возникают ошибки в ЭБУ, например, P0100, P0102, P0103 (и их вариации), указывающие на проблемы с цепью или сигналом датчика массового расхода воздуха.

Рекомендация: При подборе используйте не только номер U08004-AFS, но и OEM-номер вашего автомобиля (например, VAG 06A 906 461) или номер известного аналога (например, BERU F00W100058). Это минимизирует риск ошибки.