Датчик расхода воздуха ZZE112

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха (ДМРВ) Toyota ZZE112.

Важное примечание: ZZE112 — это код кузова Toyota Corolla (E12, 2002-2007 выпуска), а не номер самого датчика. Под этим кодом кузова используется несколько разных двигателей, и для каждого из них — свой ДМРВ. Поэтому правильнее говорить: "Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) для Toyota Corolla с кузовом ZZE112".

Описание

Датчик массового расхода воздуха (MAF — Mass Air Flow sensor) — это ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД) в Toyota Corolla ZZE112. Он установлен во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.

Принцип работы и функция: Датчик измеряет массу (не объем) воздуха, поступающего в двигатель. Для этого используется нагревательный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя охлаждает этот элемент потоком всасываемого воздуха, а для поддержания его постоянной температуры подает на него определенный ток. Величина этого тока прямо пропорциональна массе проходящего воздуха. На основе этих данных ЭБУ с высочайшей точностью рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси (14.7:1 для режима сгорания).

Последствия неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, троение.
• Потеря мощности, "вялый" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный запуск двигателя.
• Загорание лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

• Тип датчика: Аналоговый или цифровой (в зависимости от двигателя), с платиновой нитью или пленочным (Hot Film) чувствительным элементом. Для ZZE112 чаще встречается пленочный тип.
• Принцип измерения: Термоанемометрический (измерение изменения температуры нагретого элемента).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0.5V - 5.0V) или частотный (цифровой), изменяющийся в зависимости от расхода воздуха.
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в диапазоне температур впускного воздуха от -40°C до +120°C.
• Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой или плоским измерительным каналом.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов), но может быть и 4-пиновый, в зависимости от модели.

Парт-номера (оригинальные Toyota / Denso)

Номер конкретного датчика зависит от типа двигателя в вашем ZZE112. Самые распространенные двигатели:

1. 1NZ-FE (1.5 л):

   • Toyota (оригинал): 22204-0P010, 22204-21010
   • Denso (производитель OEM): 197-6021

2. 1ZZ-FE (1.6 л):

   • Toyota (оригинал): 22204-22010, 22204-22020
   • Denso (производитель OEM): 197-6022

3. 2ZZ-GE (1.8 л):

   • Toyota (оригинал): 22204-0P020
   • Denso (производитель OEM): 197-6023

Как определить свой двигатель: Посмотрите на табличку в подкапотном пространстве или в ПТС. Код двигателя (например, 1NZ-FE) указан там.

Совместимые модели (автомобили, на которые подходят аналогичные датчики)

Датчики взаимозаменяемы в рамках одинаковых двигателей и систем управления, установленных на разных моделях Toyota. Поэтому ДМРВ от Corolla ZZE112 часто подходит на:

• Toyota Corolla (E12) 2002-2007: Все модификации (седан, хэтчбек, универсал) с соответствующим двигателем.
• Toyota Corolla Spacio (E12) 2001-2007
• Toyota Corolla Fielder (E12) 2002-2006
• Toyota Corolla Runx / Allex (E12) 2001-2006
• Toyota Matrix / Pontiac Vibe (1 поколение): Фактически, близнецы Corolla на платформе E12x с двигателями 1ZZ-FE и 2ZZ-GE.
• Toyota Voltz (аналог Matrix для Японии).
• Toyota Opa (ZCT10) с двигателем 1ZZ-FE.
• Toyota Avensis (T25) с двигателем 1ZZ-FE.
• Toyota Celica (T23) с двигателем 1ZZ-FE или 2ZZ-GE.

Крайне важное предупреждение: При покупке датчика всегда ориентируйтесь на номер двигателя вашего автомобиля, а не только на модель и год. Датчики от 1.5 л (1NZ) и 1.6 л (1ZZ) не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи. Их калибровка и выходные параметры разные. Установка неподходящего датчика приведет к некорректной работе двигателя.

Рекомендация: Перед покупкой снимите старый датчик и сверьте его маркировку и внешний вид с новым, либо используйте VIN-код автомобиля для точного подбора запчасти.