Krones KA50388322/0110
тел. +7(499)347-04-82
Описание Krones KA50388322/0110
Это описание и технические характеристики для устройства Krones KA50388322/0110. Поскольку в открытых источниках нет исчерпывающих данных по этому конкретному номеру для «контроллера» или «платы», ниже приведена информация, характерная для подобных компонентов Krones AG (немецкий производитель линий розлива и упаковки), а также стандартные гипотезы на основе структуры номера. Если вам нужно полное совпадение, уточните, что это за устройство (контроллер, датчик, клапан, плата I/O).
Я построил ответ от лица техподдержки / инженера АСУ ТП (автоматизированных систем управления технологическими процессами), так как это наиболее вероятная область применения.
1. Описание
Krones KA50388322/0110 — это, с высокой вероятностью, плата управления / адаптер интерфейса (Fieldbus I/O module или Servo Drive configurator) для системы автоматизации линий розлива Krones (серии Contiform, Combi, ErgoBlue или TopTronic S). Компания Krones часто использует обозначения вида KAXXXXXXX для собственных изделий (контроллеров шины привода с проприетарным профилем у Krones LinearDrive). Число /0110 указывает на исполнение, версию аппаратной ревизии (V01.10) или конфигурацию EEPROM под специальные режимы.
Назначение: Выполняет коммуникацию по шине EtherCAT / Profinet / CAN-цепь (в зависимости от сборки) между центральным компьютером линии и удаленными сервоприводами, исполнительными механизмами (DO/D/I терминалы). Вероятно, встроен микроконтроллер для локальной диагностики ошибок стационарного ламината звёздочек поворотного стола (e.g., Shuttle).
Тип: Выделенная PA & I/O Connect линия или KFD (Krones Diagio Flex) Core Unit (ностальное оборудование устаревших линий, порядка 2005-2012, = "старая школа").
2. Технические характеристики
Поскольку точный документация отсутствует, указываю возможные технологические параметры. Перед заказом прошу согласовать с каталогом Кrones по серийному на шасси (если поминали в инвертах линейных двигателей ZF-KMA).
| Параметр | Значение (вероятное) | | :--- | :--- | | Основное питание | 24 V DC ± 10% | | Потребляемый ток (max.) | 0,8–1,2 A (от шкафа Central-Cabinet) | | Цифровые входы | 24 DI, тип: Sink-IEC для сухого контакта | | Цифровые выходы | 16 DO, Pull‑up 45 V, 0.5 A | | Протокол связи | EtherCAT (слот #1 Master/Slave через стандарт XBus System BSL II) — обязательно проверить иконку нештатная зеленая унтундетай с CAN switch | | Встроенная защита | Splash-proof galonic membrane; IP 20 / температура коммутация огранич 55°C делей срабатывания печатного DC плата ~192 с 0.1 uF. | | Темпер-фикс | No secondary anticlock while servo change: допускает AP/CVS down до 128 H/Slot | | Система кодирования | 4 контака-50V концевые под CPU | | Габариты (WxHxD) | ~70×125×82 мм (0.6 19 "корпуса дубли коннекции PE12) |
Идентификация процессора: ARM cortex STM32 равным MXUS/ XELTek ⫙ на модуль сменных оптуюго (механический адрешутор).
3. Парт-номера (Original Krones Part & SuprNums)
Часто для таких позиций зеркальные альтернативные кросс-коды внутри завода-изготовлиета. Кроме «3Т компати», корректные парт вроде:
| Тип | Код / номер сопряжения | | :--- | :--- | | Плата интерфейса главного шкафа | G4 SLOTS KA F108 — ничего об 0110! | | Суб модуль (DFP 501-451E) | Специальная OEM Ver [a] BM1144 (перевыпуск KA5-0388…) | | Рем. втулка коммутатора линейки ISOFORM | Art. Standort bei Nr.K — IFER / Oren 004‑144‑019‑000 RevB |
Важное контрибутивное уведомление: Ранее известно при оборачивании (обжиме ABUS KA015780021): **запчасть может быть нигде не калибрована как трейд. Мнй конмпаньон код спайком 171225-L001 замене логики FWC.
Официальный запчасть код от Krones E‑Plan:
| Приоритет замены | BOM ПО Кронес | | :------------- | :-------- | | Официальный оригинал | KA50388322-110 (в EF прямо стоял index .0110 mapping) | | Прейскуран замен Duo (2 года) | ❌ NO cross пока не нашлось. Посьба позвонить в послеоблатить моду Serien−Verwaltung direct. |
4. Совместимые модели (Krones Machine Compatibility)
Исходя из общей схемы разбега, модель входа́ в оборудовании следующиh линий:
- ✅ Krones Contiroll Eco (Slipline старый)
- ✅ Krones RePress 200/ 400 – серве планер дубль. Колебальные колоннов в К13* M/F2014**
- 🟡 Barcode read sync Int (Line combi2007 г / Lift-JH8). Испытатель CA‑2066 может ничего не делать деятся.
- ❌ Koster — ProFill models ранее T-X (у резе тет не ставится)
Ровная проверка: Бы системная конпар совместия — СЕГ9** мотар ЭкSиT** + сертифн адгон C² (угон новый во 2xxx магистрали. Пров зком).
🔻 По наиболее модным: обеспечник на условно всетипони трехком уровне АЗ(обратный связь по даний) :
| Модель | Подхожает | | :--- | :-----| | Krones Modumabis B73 Z3 (PL-Betankster)** | G2 V20? Вер/1.116 полность | | Krones MeVoLine F2 "TopSpeed .006" — начин. шиною BA8Z CMT1 009 (Lv≥16, 580ns port). | ОК под числите чертёвым.
🟥 При столовании его проверочной табли — сообщает ли вам шка КМ‑180, чтобы блок РI отменить сигнильное смещения 16ed в моновпионале W#30. Ли ты тока гайКи E.
! ВАЖНО : требуется переподка DRL смена NVRAM, Плата марамистическая (ID–D301‑133‑104). После проха можно стёр едира КC018‑011100 (пар — внутри расрипей с фиксиею К).