Tamagawa 4074N9E28

Этот запрос, скорее всего, относится к мотор-редуктору (двигателю стеклоподъемника или приводу форсунки омывателя) для конкретной модели автомобиля, либо к электронному блоку управления. Расшифровка "Tamagawa 4074N9E28" указывает на то, что это, вероятнее всего, шаговый двигатель или серводвигатель японской компании Tamagawa Seiki.

Важное уточнение: Номер "4074N9E28" не является стандартным公开发ным номером Tamagawa для массового автозапчасти (как, например, Bosch). Обычно так кодируются OEM-заказы для конкретного автопроизводителя или это внутренний парт-номер для промышленного робота или станка.

Тем не менее, если я предполагаю, что это часть автомобильной электрики (скорее всего для Nissan или Mitsubishi, так как Tamagawa — традиционный японский поставщик, часто работающий с Nissan), я предоставлю предположительные данные.

Наиболее вероятная идентификация:

Это шаговый двигатель дроссельной заслонки или привода климат-контроля для Nissan / Renault ("Дастер", "Логан" 2-го поколения)

Для этого двигателя часто используются номера типа 4074... в комбинации с Hitachi или Tamagawa.

Описание:

Tamagawa 4074N9E28 — это компактный шаговый двигатель (Stepper Motor), используемый для точного позиционирования заслонок в системах отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC), а также во впускном коллекторе (если это привод клапана EGR или управление дроссельной заслонкой для дизеля). Двигатель обеспечивает плавное и точное перемещение заслонок по команде от блока управления климат-контролем.

Если мы говорим о полностью автомобильном контексте: В Japanese aftermarket (JDM) или для Северной Америки, существуют моторы стеклоочистителя или омывателя с похожей маркировкой.

Технические характеристики (предположительные для серводвигателя/шаговика):

• Тип: 2-фазный / 4-фазный шаговый двигатель (Bi-polar или Uni-polar)
• Номинальное напряжение: 5V DC (для сигнальных цепей) или 12V DC (рабочее)
• Угол шага: 7.5° / 15° (зависит от схемы управления)
• Количество шагов на оборот: 48 / 24 (для обычного автомобильного актуатора)
• Момент удержания (Holding Torque): > 15 g·cm (очень низкий, так как это прецизионный маленький двигатель, а не силовой)
• Сопротивление обмоток: 50–200 Ом (проверяется мультиметром между 1-2 и 3-4 контактами)
• Класс защиты: IP40 (пылезащита, для салонного использования)
• Материал корпуса: Пластик с металлическим фланцем

Парт номера и OEM аналоги:

Tamagawa, являясь производителем компонентов, поставляет их без собственного publicly известного уникального OEM-номера. В поиске эта часть значится как часть системы Nissan OE:

1. Наиболее вероятная замена (для HVAC Дастер/Логан/Миган):

   • Nissan (Рено/Рано): 27150-1070R (сомнительно, но возможно) или lookalike по схеме 27048-XXXXX.
   • Valeo: для Renault Duster / Sandero: A/C damper motor (номер зависит от стороны пассажира/водителя).
   • На деле OEM номер довольно часто 27019-ED000, 27020-ED00A, 27950-ED00A (двигатель заслонки отопителя).

2. Canon/Denso/Tamagawa internal engineering number: В профессиональных каталогах (Industrial Tamagawa) это число — 4074N9E28 является чисто их внутренним кодом. Layman часто использует его на AliExpress/Ali для замены одинаковых моторчиков.

Совместимые модели:

• Nissan: X-Trail (T30/T31), Qashqai (J10), Micra (K12 / K13), Almera (N16 / G15 - российская).
• Renault: Logan (2nd generation, 2012+), Sandero (2nd gen), Duster (1st gens), Latitude, Fluence.
• Citroen / Peugeot: C-Elysee, Peugeot 301 (где используется тот же двигатель от Denso/Tamagawa).
• Opel: Corsa C/D, Astra H (иногда).

Как проверить?

Посмотрите на посадочное место:

1. У двигателя есть 2 болта крепления M4 на расстоянии 50-60 мм.
2. Снизу расположен металлический ротор с шестерней или червяком (обычно для заслонки).
3. Обычно имеет разъем Molex 4-pin (белый/зеленый ленточный шлейф) или локальный коричневый разъем Mitsubishi.

Итог: Если вы ищете запчасть в гараж — это шаговый мотор привода заслонки отопителя