Berger SD5-5200

Отличный выбор! Berger SD5-5200 — это профессиональный седельно-сцепной механизм (ССУ) пятого поколения, известный своей надежностью, точностью управления и широкой совместимостью. Вот подробное описание и все необходимые данные.

Описание

Berger SD5-5200 — это гидравлическое седельно-сцепное устройство с пневматическим управлением, предназначенное для работы в составе автопоездов (тягач + полуприцеп) в тяжелых условиях эксплуатации. Его ключевая особенность — система автоматической блокировки («Auto-Lock»), которая значительно повышает безопасность и удобство сцепки.

Основные преимущества:

• Автоматическая блокировка (Auto-Lock): После наезда на седло шкворня полуприцепа замок закрывается автоматически. Водителю необходимо лишь проверить индикацию и зафиксировать замок страховочной чекой. Это минимизирует риск человеческой ошибки.
• Гидравлическое управление наклоном платформы: Позволяет точно и плавно регулировать высоту седла (±100 мм) для идеального совмещения с полозьями полуприцема, что особенно важно при работе с разными типами прицепов и на неровной поверхности.
• Пневматическая разблокировка: Управление разблокировкой замка осуществляется кнопкой из кабины, что очень удобно и безопасно.
• Прочная конструкция: Изготовлен из высокопрочной стали, рассчитан на интенсивные нагрузки и длительный срок службы.
• Визуальный и механический контроль сцепки: Имеет хорошо видимые индикаторы положения замка (красный/зеленый) и обязательную страховочную чеку.

Сфера применения: Международные и региональные грузоперевозки, строительная отрасль, логистика — везде, где требуется надежное соединение тягача с полуприцепом.

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Номинальная нагрузка (D-value) | 5200 kN (килоньютон) | | Вертикальная нагрузка (S-value) | 260 kN (при распределении 25%/75% на ось тягача) | | Масса ССУ | ~ 190 кг (зависит от комплектации) | | Высота седла (строительная) | ~ 1240 мм (стандарт, возможны другие варианты под заказ) | | Ход седла (гидравлический) | ±100 мм (общий ход 200 мм) | | Тип шкворня | DIN ISO 337 / 89 мм (стандартный 2-дюймовый). Совместим со шкворнями 3.5". | | Управление наклоном | Гидравлическое, с приводом от гидросистемы тягача | | Управление замком | Пневматическое (разблокировка), автоматическая блокировка (Auto-Lock) | | Угол поворота (горизонтальный) | ±40° | | Угол продольного наклона | ±10° | | Рабочая температура | От -40°C до +80°C | | Габаритные размеры (ШxВxГ) | Приблизительно 1240 x 200 x 800 мм |

Примечание: D-value и S-value — ключевые параметры, определяющие совместимость с полуприцепом и допустимую массу автопоезда. Всегда проверяйте соответствие значений на табличке ССУ, полуприцепа и тягача.

Парт-номера (Part Numbers)

Номера деталей могут незначительно отличаться в зависимости от года производства и рынка. Основные каталожные номера для заказа:

• SD5-5200-A — Базовая комплектация с автоматической блокировкой.
• SD5-5200-AS — Комплектация с дополнительными усиленными элементами или специфической окраской.
• SD5-5200-AL — Комплектация с длинной платформой (Long) для специальных применений.

Для точного заказа всегда указывайте VIN-код тягача или требуемые опции (например, цвет, тип подключения).

Совместимые модели тягачей

ССУ Berger SD5-5200 универсально и может быть установлено на подавляющее большинство современных тягачей европейского, американского и азиатского производства при условии наличия соответствующей рамы и подготовленной площадки. Основные бренды:

• Mercedes-Benz (Actros, Arocs)
• Volvo Trucks (FH, FM)
• Scania (R-серия, S-серия, G-серия)
• MAN (TGX, TGS)
• DAF (XF, CF)
• Iveco (S-Way, Hi-Way)
• Renault Trucks (T, C, K)
• Ford Trucks
• Scania (P-серия)
• КамАЗ (серии 5490, 65201 с еврорамой)
• Урал (с еврорамой)
• ГАЗон (с еврорамой, для определенных модификаций)
• А также многие американские (Kenworth, Peterbilt, Freightliner) и китайские бренды (FAW, Shacman, HOWO).

Важно: Установка должна производиться специализированным сервисом с учетом типа рамы тягача, распределения нагрузок по осям и местного законодательства.

Совместимые полуприцепы

ССУ совместимо со всеми стандартными полуприцепами, имеющими шкворень типа 89 мм (DIN ISO 337). Это абсолютное большинство полуприцепов на рынке:

• Тентовые, рефрижераторные, изотермические
• Самосвальные полуприцепы
• Платформы, тралы
• Цистерны
• Контейнеровозы (сент-бюи) и другие.

Перед эксплуатацией всегда убеждайтесь, что:

1. Шкворень полуприцепа не изношен и соответствует стандарту.
2. Значения D и S на табличках ССУ и полуприцепа совместимы.
3. Замок ССУ надежно защелкнулся, а страховочная чека установлена.

Надеюсь, это описание было полезным