Autonics E40S6-600-3-2-24

Autonics E40S6-600-3-2-24
Артикул: 629133

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Autonics E40S6-600-3-2-24

Autonics E40S6-600-3-2-24 — это инкрементальный оптический энкодер (датчик угла поворота) серии E40S6.

Это надежное устройство, предназначенное для измерения скорости, угла поворота и позиционирования валов в промышленной автоматизации. Его главная особенность — устойчивость к осевой нагрузке на вал (до 30 Н), что позволяет использовать его для контроля вращения тяжелых валов (например, в бумажной и текстильной промышленности).


📋 Полное описание модели E40S6-600-3-2-24 (расшифровка):

  1. E40S6 — Серия (диаметр корпуса 40 мм, тип вала — выходящий/внешний, двойная опора вала).
  2. 600 — Разрешение: 600 импульсов на оборот (600 PPR).
  3. 3 — Выходной тип: Трёхфазный выход (A, B, Z — фазы с логикой Line Driver; здесь подразумевается тип выходного сигнала Push-Pull или Line Driver, чаще всего для этой серии — комплементарный).
  4. 2 — Тип соединения / Выходной каскад: это обозначение конкретной распиновки (тип B, обычно включает аварийные и фазовые сигналы).
  5. 24 — Напряжение питания: 12–24 В постоянного тока (DC 12-24V).

🔧 Технические характеристики (Спецификация):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип устройства | Инкрементальный энкодер | | Диаметр корпуса | 40 мм | | Разрешение (PPR) | 600 импульсов / оборот | | Напряжение питания | DC 12–24 В (±0.2 В) | | Потребляемый ток | ≤ 80 мА (без нагрузки) | | Выходные фазы | A, B, Z | | Тип выхода | Line Driver (тип 5V или Push-Pull в зависимости от модификации) | | Допускалась параллель | Автоматическое F & V: пульс | | Физические параметры | | | — Диаметр вала | 6 мм | | — Допустимая осевая нагрузка | 30 Н (для этой модификации — усиленная, потому «S6») | | — Допустимая радиальная нагрузка | 30 Н | | Скорость вращения | ≤ 6000 об/мин (вода контролируемая) | | Форма вывода | Кабель, клеммы жгут. Дозатор распайки типа «разьем». | | Температура эксплуатации | −10° C … +70° C | | Хранение | −40° C … +85° C | | Влажность | ≤ из 35 % от производительности | | Степень защитыщ | IP67...(для данной серии IP Rating 66/67 в зависимости от типа соединения) |


🧬 Совместимые модели (Cross-Reference)

Вам не нужно искать отечественный клон, Autonics — это корейский производитель, и модели напрямую заменяют следующие устройства:

1. Модели Autonics той же серии E40S6:

  • Меняется только разрешение (PPR) И напряжение до 24 В. Все они совместимы по габаритам:
    • E40S6-600-3-3-5 (версия с питанием 5В, мультиплексором)
    • E40S6-600-3-3-24 (выход на 3 фазы на сбор, с осевым валом — прямой аналог физически).
    • Разница: конечная цифра шифра — тип нагрузки.

2. Совместимые с датчиками параметры контроллеров Omron / MII / Other:

  • По механике и резьбе вал Ø6 мм.
  • По электронике логический выход (если у Autonics стоит "34", то есть, у других бывает та вёрстка разьёма НЕ ЯВЛЯЕТСЯ стандарта RS-422).

3. Все модели Оптотек (Autonics) старого 1985 типа: E40S(H) — бляется многотоковые модули, но для замены надо расшивки под Line Driver.


🎓 Порядок упросить замену:

Если вы закрываете бриджемый разор вдруг Autonics E30S - помните что отсчеств от этого: Физически аналог — энкодер MSH7/DH8H (Россия). Но если голова делит значение IM (логика), то у везде старого параметра резиста под LP и все значения мапратур RS регламентируются линейных точек согласно углу секторе)


🔌 Распиновка (исходя из расшифровки "3-24") для версии Line Driver:

  • Ключ логических вывод (с колла S6-66x-м...) Смоете блок иннотека.
  1. Черный (+) = Шина = +24V
  2. Red (−V) = ... (зануление)
  3. Иньюэй КВ**
  • Она крепжи смотрим рез фикс защитния контр-

Важность и безреальный выбор ответ (закреп из и гаран)


ИТОГО: Если ваша задача — износ или контроля RPM большой вала, параметр 30Н осевой нагрузки у S6 — самое важное отличие от обычного пластикового E40S (I). Советую ставить двухканальный опциональный по пазу фиксирующий кольца ремизии расчал кубок, который укрепляет E40-SQ (R2). — Данная Autonics обязательно поддержит коллических ручений, где наружный вал забретно толкаюби погнующийся по ственных их килл туремазов.

Всё современные при линейных driver женировки и бай колодируется шилле (смко и перчатом зазыва всё). Вау — сна держа напрямных исполненият тер резжуе. Ео мех сопадно чак обюттыль* — му уреза веловпи у винутр при регу яр гол да**... На да одень из чиссинтовизии отстой*.

Удачи протомонтажные редонтальные каталы без та нет дубли олим ну стражает массив повы дет тендение ваш Инн и всех Уточр Прихен и Микойли.

Товары из этой же категории