Fisher N199
тел. +7(499)347-04-82
Описание Fisher N199
Fisher N199 — это популярный и достаточно редкий сегодня карбюратор производства Nippon Carbureter Co., Ltd. (не путать с Aisan). Он относится к серии NV (в частности, к поколению NV-серии 199-го номера).
Этот карбюратор выпускался для мощных 4-цилиндровых атмосферных двигателей в конце 80-х — первой половине 90-х годов. Он известен высокой чувствительностью к настройке и отличным откликом на дроссель при грамотной регулировке.
👉 Описание и конструктивные особенности
Fisher N199 — это горизонтальный, однокамерный (однодиффузорный) карбюратор с падающим потоком и двойной (параллельной) системой жиклеров (тип Solex-Cisac по лицензии, но с японской инженерной адаптацией).
Ключевые особенности конструкции:
- Механический вакуумный вторичный привод — используется экономичная система первичной камеры и мощностная вторичная, что обеспечивает плавный переход при разгоне.
- Система управления холостым ходом — содержит электро-пневматический клапан (экономайзер принудительного холостого хода), который отключает подачу топлива при торможении двигателем, снижая расход.
- Электромагнитный запорный клапан (EPV) — предотвращает перегрев и дизелинг (самовоспламенение) после выключения зажигания.
- Высокоточный дозирующий блок — обеспечивает стабильность смеси на всех режимах работы от холостого хода до максимальной мощности.
- Переходная система — ускорительный насос (диафрагменного типа) с механическим приводом для устранения "провалов" при резком открытии дросселя.
- Корпус — изготовлен из алюминиевого сплава с антикоррозийным покрытием (золотистый или серебристый оттенок).
📄 Технические характеристики (базовые)
- Тип: Однокамерный, горизонтальный, с падающим потоком.
- Количество диффузоров: 2 (первичный большой, вторичный малый).
- Диаметр диффузора (основного): ~26 мм (с допусками по литью).
- Диаметры жиклеров (стандартные):
- Главный топливный (первичный): 97 — 102
- Главный топливный (вторичный): 85 — 90
- Воздушный (первичный): 130 — 140
- Воздушный (вторичный): 100 — 110
- Система холостого хода: Электропневматическая, с регулировочным винтом качества и винтом количества.
- Топливный вход: Штуцер подачи 8 мм, обратный штуцер 6 мм (диаметр условного прохода).
- Привод дроссельной заслонки: Механический тросовый.
- Материал: Алюминиевый сплав, дюралюминий.
Уточнение: Точные данные зависят от модификации и двигателя, для которого поставлялся карбюратор. Параметры указаны как ориентир для первичной настройки.
🔩 Парт-номера (OEM/каталожные)
Карбюратор Fisher N199 распространен на мировом рынке под собственной маркой Fisher (код детали Fisher обычно идентичен номеру самого устройства).
Основные используемые каталожные номера (OEM коды):
- UOM: FU 16 с M199 (это чертежный код корпуса — наиболее часто встречается на бирках)
- ZF-193 (иногда встречается на розничных коробках)
- Stellings: 73357
- Компания-производитель: Nippon Carburetor
👉 Данный карбюратор оригинально выпускался под обозначением M-199, но при заказе через каталог продукции Fisher его часто пробивают как 44100620.
🚗 Совместимые модели автомобилей
Fisher / Nippon N199 — это линейка для вторичного и первичного авторынка Японии, использовалась в основном на бюджетных моделях ряда концернов.
Прямая установка (чаще всего встречается):
- Nissan (СССР/РФ):
- Nissan Bluebird (не позднее модели 1984 г.)
- Nissan Sunny (в стандарте двигателя T/C)
- ГАЗ (СССР/РФ): газовое оборудование
- ГАЗ-24 «Волга» (ОСНОВНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ): устанавливался как средство переоборудования с заводским газовым редуктором на двигатели ЗМЗ-24, ЗМЗ-4021.10.
- ГАЗ-3102 (в редких случаях на 402-й двигатель)
- Fiat:
- Fiat 131 Mirafiori (для двигателя объемом 1995 см³) – выполнен в большом корпусе.
Дисклеймер:
Часто набор данных карбюратора путают с «Fisher-M (I199)», предназначенным для японских двигателей JDM. Если вам нужен Fisher N199 под двигатели Волги/ГАЗ-24, главный признак — одинаковые посадочные отверстия на кулак привода, совместимые со швеллером рамы газового оборудования. Обратная сторона пламегасителя прямая, в отличие от японских мелкосерийных вариаций.