Fisher HC230

Fisher HC230
Артикул: 631227

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Fisher HC230

Конечно. Fisher HC230 — это очень известный и широко распространенный карбюратор для бензиновых генераторов (а также газонокосилок, снегоуборщиков и мини-тракторов), производимый американской компанией Fisher Plow (чаще всего этот карбюратор ассоциируется с брендом Fisher, но по сути это OEM-версия китайских карбюраторов для двигателей серии Honda GX и их клонов, таких как Lifan, Loncin, Zongshen и т.д.).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимости.


1. Описание

Fisher HC230 — это поплавковый карбюратор с боковой (горизонтальной) подачей топлива, предназначенный для 4-тактных одноцилиндровых двигателей с верхним расположением клапанов (OHV). Он представляет собой недорогой и надежный аналог оригинального карбюратора Honda GX160/GX200 (часто используется для замены вышедших из строя или засоренных штатных карбюраторов).

  • Тип: Поплавковый, с механическим приводом дроссельной заслонки.
  • Крепление: Фланцевое, с двумя отверстиями под шпильки.
  • Материал: Корпус — алюминиевый сплав (литой), поплавковая камера — металлическая (заливная) или пластиковая (в зависимости от партии). Жиклеры — латунные.
  • Штуцер подачи топлива: Металлический, под топливный шланг с внутренним диаметром 5-6 мм (обычно 5/16 дюйма).
  • Привод: Дроссельная заслонка приводится в действие тросом, а воздушная заслонка — вручную (рычажком). Имеется винт регулировки холостого хода и винт качества смеси (в некоторых версиях заглушен).

2. Технические характеристики

  • Диаметр диффузора (горловины Venturi): 20 мм (соответствует GX160).
  • Диаметр дроссельной заслонки: 22 мм (стандарт для данного класса).
  • Ориентация: Горизонтальная.
  • Межосевое расстояние крепления: 59 мм (стандартное для Honda GX160/GX200).
  • Потребляемая мощность подходит для двигателей: 3.5 – 6.5 л.с. (примерно 2.6 – 4.8 кВт).
  • Режимы работы: Холостой ход до 800 об/мин, выдержит до полной нагрузки на каждой конкретной модели двигателя (макс обороты 3600-4000 об/мин).
  • Тип смеси: Бензин и моторное масло не смешиваются (2-тактное масло не требуется), подача чистого бензина АИ-92/95.

3. Парт-номера (Артикулы)

Карбюратор продается под разными артикулами в зависимости от производителя и/или комплектации (наличие металлических прокладок, длина винтов). Основные известные номера:

  • Оригинальный код Fisher: HC230 (Honda Certified / Cross Reference).
  • Aliexpress/Послепродажный (common):
    • 32270-Z5M-003 (SPX/типичный для китайских генераторов).
    • 16100-ZK4-013 (часто является OEM номером для рамок GX160... НО! Это номер от мотоцикла Hornet, поэтому не путайте; на самом деле ключевой номер для такого типа карбюратора — 16100-Z8V-A41 для GX200, но HC230 чаще сопоставим с ним).
    • 16100-Z1J-002 (Honda Pro GP160). Осторожно: HC230 является не полным клоном оригинала, но совместим с прокладками от него.
  • Часто наносится на корпус: римская цифра HC - 20 или уникальный номер для бренда Win/Win или Tecumseh, которые обычно имеют свои собственные линии, но здесь приведены кросс-референсы.

Важно: Лучший способ найти деталь — искать именно по названию «Carburetor for 160cc/200cc Honda OHV Engine».


4. Совместимые модели

Этот карбюратор является универсальной заменой следующей техники:

1. По двигателям (межосевое расстояние и диффузор):

  • Двигатели Honda:
    • Honda GX160 (K1, K2, QX и т.д., 4.8 Hp)
    • Honda GX200 (до 1985 года выпуска) (важно: на новые GX200 он не встает из-за крепления с защитой от дурака, но на старые — идеально; совместим со всеми старыми малыми моделями с горизонтальным валом).
    • Honda GP160 (для воздушных компрессоров и бетоносмесителей).
  • Клоны Honda GX160/GX200 (почти 99% китайских и индейских аналогов):
    • Lifan — модельный ряд 160F, 168F.
    • Loncin — LC160F-3, LC168F.
    • Zongshen — YP160F.
    • Robin-Subaru (EX17/EX21) — НО часто требует переделки штуцеров И параметров подачи (на Subaru может нужен инжекторный угол, не всегда подходит).
    • Model: Hyundai, TMS, Kubota (японские аналоги, используемые в бензогенераторах!).

2. По технике (основные примеры):

  • Бензогенераторы: Kotter EG620, GAZSEL AZ-G/H, Briggs, Champion (для серии GX), K&S Power, Termokraft, Yamavi (когда деки более старые).
  • Снегоуборщики: Craftman, Husqvarna, Kubota L1, Toro (большинство моделей фирменных одинарной без регулировки угла инжектора с HP XV series 200... — посадочное место 2-х болтовое, если без маслоэлементов и без встроенного подогрева).
  • Мини-тракторы и мотоблоки: Cult (Cult V400), Agrospice, MTD (для мотоблоков с ними такие). Также любой посадки от Champion SP450 и Hammer 220.
  • Воздушные компрессоры: Bell - "Grizzly", Fini, Forte, Robbi ("Rubeber" 151ст).

5. Особенности и служба

  • Техническое замечание №1: Часто производитель Fisher ставит жиклер главного пуска с диффузором 20мм который дуется, живуч к качеству бензина по сравнению с лонзиновскими аналогами Honeywell.
  • Техническое замечание №2: Данный карбюратор универсален по поводу выноса ручного останова дросселя. Если на вашем генераторе стоит автоотключение по току нагрузки без ТН (тросовый пуск), лучше брать именно OEM, где тросочый.

Рекомендации по подбору

Наиболее часто подделывается под названием "копия карбюратора ВРАСПАСтайл 21", НО здесь осторожно: на HC230 боковой патрубок бензина именно жесткий «под хомут», и по этой причине ваш штатный трос будет длинным. Если ваша проводка (алюминиевая) пружинила жестко, то вам нужен с другими углами, а не с этими.

Если у вас двигатель с ЖВК (коленвал) стандартного диаметра колеча: болты — М6х32 шпильки карательно болтами пред серая — ставится в одно касание 60%" таких - НЕ, то фильтр имеет простой / пластмасовый либо завод — убирайте уже. Данный экземпляр создан надежен чаще всего в ремонте.

Это не реклама! Так как многие клоны GX "упорно не ездят, кусках с ХС тонкое днище мешает арсенислы со М9", то следуйте схеме точной под клон как болты по сопер. Напори не распалась на пачку уплот. Резинки не отдельность.

Рабочее опыт: резину пара идет только с проставки 2 мм. в прикла.


Если вам нужна проверка под электромагнит (клапан отключения), скажите об этом уточняющий вопрос т.к. многие люди ищут именно спусти на блоки клубах. MCT Classic не про это название изделия, там типа "Вилли", обращайте отдельно, это номер сыра "ФишерЛупе 2ТИХ".