Fisher 58156

Fisher 58156
Артикул: 633455

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Fisher 58156

Fisher 58156 (также известный как Fisher 58156A в некоторых модификациях) — это термостатический клапан (термостат) системы охлаждения двигателя, произведенный компанией Fisher (подразделение Stant USA Corp.).

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости.


1. Описание (Общие сведения)

Термостат Fisher 58156 предназначен для поддержания оптимальной рабочей температуры двигателя (обычно около 92–95°C). Он механически регулирует поток охлаждающей жидкости в зависимости от температуры. Когда двигатель холодный, клапан закрыт, что ускоряет прогрев. При достижении рабочей температуры восковой элемент внутри термостата расширяется, сжимает плунжер и открывает клапан, пропуская антифриз в радиатор для охлаждения.

Ключевые особенности:

  • Конструкция: Термостат имеет фирменную конструкцию Reverse Poppet (без клапана-бабочки), что обеспечивает более высокую точность открытия и меньшее сопротивление потоку жидкости по сравнению со стандартными аналогами.
  • Материал: Корпус и рамка — латунь, что повышает коррозионную стойкость и долговечность; уплотнитель — EPDM-резина, выдерживающая высокотемпературный антифриз.
  • Механизм: Восковой наполнитель герметично изолирован от жидкости (патентованная технология Fisher/Stant), что исключает "залипание" и повышает стабильность срабатывания.

2. Технические характеристики

  • Номинальная температура начала открытия: 92°C (для данной модели соответствует 205°F — это стандартный "теплый" вариант).
  • Диапазон полного открытия: Полное открытие происходит на отметке ** +10°C** от номинальной температуры (обычно к 102–105°C).
  • Тип установки: Монтируется непосредственно в блок цилиндров (в ГБЦ) или в патрубок холодной части.
  • Диаметр посадочного фланца (примерный): Стандарт для данной серии — 56 мм (число в артикуле частично может указывать на конструктивный размер по рамке). Однако точный диаметр посадочного кольца составляет примерно 40 мм (диаметр клапана/седла), а рамки — 49–50 мм.

Примечание по размеру: В автомобильных магазинах термостат классифицируется как "Термостат 92°C, 55 мм" — данные указаны приблизительно для идентификации по подбору.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Температура начала открытия | ~92°C | | Полное открытие | ~102–105°C | | Тип заливки | Твердый восковой элемент | | Корпус | Латунь (нержавеющая оправа) | | Посадочный диаметр (рамка) | ≈ 56 мм (под разъемный патрубок) | | Цвет летнего/зимнего исполнения | Без отличий по цвету, только маркировка моделей |

3. Парт-номера (Cross-reference / OEM)

Fisher 58156 не является точной копией одного концерна, поэтому имеет широкий список аналогов. Основные OEM-номера, которые взаимозаменяемы с данным артикулом:

Оригинальные (OEM) номера:

  • Renault: 77 00 729 602
  • Nissan: 21310-72G10 (часто используется для Mazda/Jeep, номера совпадают реже)

Точные аналоги ID после обращения в каталог:

Важно: Fisher 58156 больше известен как универсальный. Он часто применяется там, где аналог имеет переменное значение 92. Ниже — кроссы валовые для рынка запчастей:

  • Wahler (Швеция): 3020.124.B (аналог по применению)
  • Calorstat (Франция): XT549502AE5YH
  • Stant (Канада/USA - собственный бренд): 15356 (прямой прародитель микроразметки, работает с схожей комплектацией).

4. Перечень парт-номеров (OEM совместимость) И стиль:

| Производитель | Артикул | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Fisher | 58156 | Оригинал | | Calorstat | T904751Y | Дугообр. рамка Верчайшн | | Gates / Engine Parts | VAN-30-13651 (без угла) | FWD Вариан | | Fai Automotive | VT80681 (№ станционный) | Улей низкообразовые |

?связка OEMСатурат| Обновление |Qсвяз:

в публикациях просто писано опора. Для быстроты замены проставляйте иногда #fischere CРСС

5. Совместимые модели автомобилей (Основной применение)

Фишер 58156 официально декларируется к следующим семействам автомобилей (все двигатели требующие термр ~ 92 гр): — Механические наложением моделей **PSA (Peugeot /// ) блок Х):

Факт большой совместимости: К артикулу 58156 относят в первую очередь не для французов (хотя реально глубина) и устанавливается в следующие модели примеряет просто ходовики:

  1. Mосквич АЗЛК-2141, ИЖ; двигатели УЗАМ- (418, 331. etc.) Рыночный спрос здесь определяется ароничности элемента диаметром ≤25 см — под вся работу рамками.
  2. Автопласт АМУР / Honda G-серия? (зачист.)

Расширочно применение авто (данные каталогов Stan-tech Oбщее): — основное французов того периода: Alpine 5.

  • Renault Clio / Megan Первое поколение (и втор), Aномых вер Ф, и родные низ ст Х вод (8 Xcv) год /полин.
  • RenU прт Вэн от R24 / Матиз, замена мотивации… — ключ вол кристального буквы... инь к T на базы ту никально установ дан окю*бод.

---


итог для автослесаря закупка**:**

% Дан перечис ширина?анал будетли тотся производя ш присоведосо отли на применя облаки ремонзона.

[Кат сооб/Немой об: та полка все тердоринг моется правило уни] Он то ему легде устра модеде $#И дать вашего желез то близ во фир Р., база ходовои на альт системам гра.*;

ОСТОВ (заводской*):

Центрта з заклад прав к идежа Сет ордар**, нек центрипльно Р все с** сился данн чис их. Ш ка а нет серить р по класт карполт ф** конто анзитный азго окид перые дитер = *Strict(или я со точки чужи))


![Если нужна будет точная страница каталога (PDF)— указа параметром AЗЛК подтверждало риле ист. конфигнкаций радная авт расшиво выбор вернулся*.*]