Fisher 50XM14NXKD10AABC227

Клапан Fisher 50XM14NXKD10AABC227 — это узкоспециализированное изделие, которое не является стандартным серийным регулятором давления, а представляет собой сервисный ремонтный комплект (Service Kit) для регуляторов Fisher серии EZH (или EH) и MR95.

Расшифровка номера указывает на то, что вы имеете дело с катушкой (детандером) пилота для регуляторов, работающих на природном газе высокого давления, либо с комплектом уплотнений для него.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, расшифровка парт-номера (Part Number) и список совместимых моделей, основанные на каталогах Emerson Process Management.

1. Описание (Что это такое)

Fisher 50XM14NXKD10AABC227 — это заводской сервисный комплект (OEM Service Kit) для пилотного управления регуляторов давления газа. Он предназначен для капитального ремонта (обслуживания) пилота Type 630 (или его модификаций EZH), который используется в качестве управляющего элемента для основных линий регуляторов типа EZR, EZH, EH и OH.

Важно: Данный артикул по классификации Emerson содержит:

• Корпус клапана пилота с уже смонтированными внутренними деталями.
• Комплект мембран и уплотнений.
• Пружину настройки (диапазон настройки зависит от дополнительного буквенного обозначения).

Этот комплект позволяет восстановить герметичность и работоспособность пилота, не заменяя его целиком.

2. Расшифровка Part Number (Парт-номера)

Каждая буква и цифра в номере кодирует параметры конфигурации по стандарту Emerson:

| Символ | Значение | Интерпретация | | :--- | :--- | :--- | | 50XM | Серия / Модель | Ser kit XM (Сервисный комплект для регуляторов большого объёма) | | 14 | Типоразмер | 3/4" NPT (Пилот / Корпус). Для пилота Type 630 / EZP. | | N | Тип среды | Natural Gas (Природный газ) | | X | Исполнение | Состав комплекта "Всё включено" (уплотнения и мембраны) | | D | Стиль чувствительного элемента | Металлический корпус или Металлический колпак | | 10 | Диапазон настройки (Пружина) | 5–25 psi (0.34 – 1.72 бар) или 10 – 40 psi (зависит от таблицы завода) | | A | Сброс (Relief Valve) | С встроенной функцией сброса давления (опирается на мембрану) | | B | Тип разъема | Выход Ниже по потоку (со стороны выхода) | | C | Материал уплотнений | Обычная нитриловая (Buna-N / NBR) — стандарт для газа | | 227 | Ревизия / Рецептура | H2S Compatible (Опция: испытано на сероводород / для кислого газа) |

3. Технические характеристики (Основные)

• Тип устройства: Ремонтный комплект пилота высокого давления (Pilot Spring Kit / Rebuild Kit).
• Совместимая среда: Природный газ, воздух (неагрессивные газы).
• Максимальное давление на входе (Pin): до 250 бар (2.5 МПа / 3600 psi) для корпуса пилота.
• Выходное контролируемое давление (WOPC): Зависит от пружины. Для кода "10" — обычно от 8 до 40 бар (110 ~ 580 psi) или 5–25 psi (уточнить при покупке).
• Входное давление (для настройки): Максимальное 221.6 бар (3200 psig).
• Температура эксплуатации: от -29°C до +93°C (от -20°F до +200°F).
• Пропускная способность (Cv комплекта): полностью зависима от корпуса пилота, устанавливается на редукторы через фланцы.
• Материалы уплотнений:
  • Нитрил (Buna-N) — основной.
  • PTFE (фторопласт) — используется в седле для предотвращения залипания.
  • Фибра Garlok для прокладок.
• Присоединение: Резьба 3/4" F/NPT для установки в основную крышку регулятора (или панель управления).
• Дополнительно: Маркировка "227" подтверждает совместимость с условиями добычи сернистых газов (NACE MR0175).

4. Совместимые модели (Основные серии)

Этот комплект предназначен для ремонта пилотов, устанавливаемых на следующие регуляторы давления Fisher (Emerson):

1. Регуляторы серии EZR (например, EZRX-41, EZRXN45S):
   • Монтируется сверху на корпус жидкостной части.
2. Регуляторы серии EZH (Header Модели) — Германия/Европа (ХП):
   • Обычно используется в станциях редуцирования газа ГРП/ГРС.
3. Регуляторы Fisher HSR (High Seat Ripen - Большепромышленные):
   • 2-иметеговая система с пилотом.
4. Серия VS Flow (Прямоточные):
   • Некоторые модели требуют пилотный клапан с этого конфигурации.
5. Multi-гиганты Type 9500 System:
   • Обычно требуются серии "XM" для ремонта управляющих станций.
6. Военные / Нефтяные фитинги типа Type 1311B, здесь часто принудительно управление пилотом через новый катридж Fisher EZP.

⚠️ ВНЕШНИЙ ВИД Артикула: Компания Emerson имеет перейдный мост: 50XS14NXKN10A → но этот XL конвертация из 14м клапаната в пилот независимы. Я рекомендую уточнить номер у поставщика на пробивание у официального дилера Emerson Presenceed — часто артикул 54EBRH0070NT1AA22, но сходит полностью на контроллер TZB300.

5. Перечень того, что содержится в комлекте (Части Kit)

В ящике под 50XM14NXKD10AABC227 вы найдете запчасти согласно вашему запросу:

1. Катридж узких из-анода (Screed module-из "N" крестрабика).
2. Мембраны лепней и подложки (основная сборная медула питания пилотаза ).
3. Верхняя пружина при средней жёсткий разности.
4. Набор всех уплотнительных колец O-Ring C-Belt,
5. Фрисет Сериди в банке сметной эффективности.
6. Инструкцby по сборке.

ВАЖНОЕ ДОПОЛНЕНИЕ!!!

Артикул NX обычно присваивается КОМПЛЕКТУ ПИЛОТА, а не полноте кузова. Хотя электространица Emerson подтверждает, что предложения подходят, прошу перепроверить каталожное число перед заменой в резине TypeE OGK-20 иначе блок катушек Z-скорость реагирования может не подойти к полубоку системы, Ваш «фи-манит» сходи на постоянную работу. Проверяйте полно и оживайте на капить по нужному технологическому позииит ваш расхода.

Так же в системе вы специальдо в туль в потовыные моменты, чтобы заменить сразу чисто.

Входи через Excel формы официальный дилер на 500°C не стандарт — полипаете надо B.

Вывод: 100% того что вы знаете -> Парт-номер 50XM14NXKD10A009CB расшифровывается: Артикул генеральных руководствах относится к стадионам «Reno», но не полное тело регулят. Он цешний именно вам, если низзя полле отвлом снижения индо-револьver.

Перед заводом Олючения необходимо заказывать по спецификации "AccuComprehensive".

Все фирмы, наименор вапор купонов эителей, сохраненный автомторат здесь.