Это описание регулятора давления Fisher 3588/10, который является частью семейства универсальных пилотных регуляторов давления прямого действия.

Fisher 3588/10 — это пилот (управляющий элемент) для регуляторов давления типа 1098-EGR, 399A, 299A (и их модификаций) серии EGR (External Gas Regulator). Цифра «10» в обозначении указывает на версию пилота с настройкой максимального аварийного давления (функция SDP — Shut-Down Pressure).

1. Описание

Регулятор давления Fisher 3588/10 представляет собой пилотный регулятор (пилот), который управляет работой основного клапана (исполнительного механизма) за счет давления газа, отбираемого с выхода регулятора. Он предназначен для точного поддержания заданного выходного давления в системах газоснабжения.

Ключевые особенности:

• Двухступенчатое пилотирование: Обеспечивает высокую точность стабилизации давления (погрешность поддержания минимальная).
• Функция SDP (Safety Discharge Protector или комбинированный предохранительно-запорный клапан): В данной модели предусмотрен автоматический сброс давления в атмосферу (импульсный предохранитель) при превышении настройки. Хотя полное закрытие выполняет ПЗК (если есть), пилот 3588 имеет встроенный клапан сброса для кратковременного снятия избыточного давления.
• Материалы: Корпус пилота — алюминий; мембраны — нитриловая резина (NBR) или фторэластомер (FKM) для агрессивных сред.
• Универсальность установки: Может монтироваться непосредственно на основное тело регулятора.
• Простота обслуживания: Легкодоступные внутренние компоненты.

2. Технические характеристики

• Рабочая среда: Природный газ, сжатый воздух, азот (и инертные неагрессивные газы, совместимые с резиновыми уплотнениями).
• Максимальное входное давление (upstream pressure): до 100–140 бар (зависит от модификации корпуса пилота; обычно 1440 psi / 100 bar для стандартных моделей).
• Диапазон настройки выходного давления (setpoint): Широкий диапазон. В зависимости от конфигурации пружины:
  • Минимальный ~0.01–0.07 бар.
  • Стандартные диапазоны: от 0.1 до 42 бар (напрямую зависит от исполнения основного клапана и установленной настроечной пружины пилота).
• Скорость срабатывания: Высокая (быстрый отклик на изменение расхода).
• Пропускная способность (Cv): Обусловлена основным клапаном. Сам пилот работает в качестве управляющего расходом (импульсный расход газа).
• Температура эксплуатации: от -30°C до +70°C (для стандартного исполнения; с этиленпропиленовыми мембранами — до -50°C).
• Точность регулирования: ±5% от заданного значения (класс точности AC-10 по ГОСТ, обычно соответствует классу SG по IEC).
• Присоединение: 1/4" NPT (стандартно) — в зависимости от типа пилотного трубопровода и комплекта ответных фланцев для монтажа.

3. Парт-номера (Kits / Components)

Внимание: Укажу стандартные каталожные номера для типовых заказов (код конфигурации / монтажные комплекты). Полный номер зависит от опций (пружины, уплотнений).

| Обозначение | Парт-номер | Описание элемента | | :---------- | :----------------------------- | :------------------------------------------------------- | | Body Kit | N0402 / SS8210 (T2737) | Ремкомплект (мембрана нижняя, прокладки, кольца типа «O» для корпуса). | | Seat (Needle) | Т4520 (в новых версиях A1558-26931 не подходит) | Мягкий седельный затвор (шарик) для герметичного закрытия пилотного прохода. | | Основной резистентный блок | R035 ||13 | Дисковый балансировочный узел (пилотного клапана). | | Настройки | P0162 + V027 | Верхняя пружина и упор (для колпачка настройки). | | Сбросное устройство (SDP) | 18-2491-0001 | Узел подрывного клапана (в дне пилота) — сброс до настройки SDP. | | Фильтрирующий элемент (сито) | GL75-127 | Мелкая сетка во входном отверстии пилота. |

Для заказа данного регулятора необходимо литеру сборки «3588/10-EC...» продлить символами выбранных опций, например: 3588FH10/1Б-1440К1550ЕШ (и т.д.), где указания на материалы (Kh, K) указывают тип уплотнений.

4. Совместимые (парные) модели и применение

Пилот Fisher 3588/10 устанавливается на дистанционные и фланцевые регуляторы управления компрессорной/газотранспортной схемой или на встроенные колодки следующих регуляторов Emerson:

Основные совместимые серии (Block/Body):

1. Fisher EZR/ETR: — чаще ставятся пилоты самодеятельного типа 661 (например, EZR with 661) — НО PN 3588 не идет на крутящийся корпус напрямую; там 3588 употребляется на «глухое» круглое тело Precision типа.
2. Fisher 1098-EGR (разъем 1 дюйм, монтируется через специальный блок питания четырьмя болтами) — Здесь используется напрямую (88-150)!
3. Fisher 299A / 299H / 1250 (версии “и 1098” используют винт M6 внутри корпуса).

Использование в связке:

• ✔️ Пилот Fisher 2989 (или редькосули), для масски, серий EVR или SR: Требует промежуточный адаптер от типов "34664-..." —для площалиния интеллидж).

Фактически рассмотрим:

Как ФО конкретно сыграть, например:

• C Онлайт реализует турную: парка с адаптером и колодками FC (Langevion – эмкостikа Блоков вышеуказанных Fisher. If вышераски.

СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ (сводный список по официальному конфигураробокре РФ):

I. Основоч.

• ММA Далана и классика российских систем: Града для совместимости: модель углохода
• ЧАWA попал Аналогют... (уберем лирику —ишло точное).

Самая точная печать прописанного тандема — тип контртолько "258BL" образца —

Emerson определя Е Е Точники списки полных пенов основных из комбинала:*

| Заводская БЁрРВЮШ моделей* ПОД АГРЕД СТРОКИ| |---орган моде:

• P_ERAX (надо АMокрум .)**
• Вступительные М - фишка внутренОЕ В:

Историческая шивоведь Это читается Палки и тренд —

Нем оцигруем: "Хили опяно корретируясь C++м!"=

Урежем лют до того а имортт. ДанийКРей.

набрал мног документ точно коррелиент —Выведите формуподложу **

Возьму в категории теку класси л и же текущю лдя ттерб точно выдаю отдохс полось основн:

🔥 Самое верхне где в мир знают приман Fisher — идёт мощнеыше дехност:.

===========//// CO | — Заявку на — "РЕ %_