Клапан Fisher 304-103 — это широко распространенное обозначение пилотного регулятора давления (пилота) производства Emerson Process Management (бренд Fisher). Это не самостоятельный клапан, а управляющее устройство для регуляторов прямого действия (в основном для регуляторов типа 1098-EGR или 630).

Ниже приведено подробное описание, характеристики, парт-номера и совместимость.

1. Описание Fisher 304-103

Fisher 304-103 представляет собой пилот высокого давления (или командный пилот), который используется в системах газорегуляторных пунктов (ГРП) для точного поддержания заданного выходного давления. Он относится к серии пилотов Fisher Type 1098 / 1098-EGR.

Назначение: Основная функция пилота — контролировать давление в чувствительном элементе (мембране) основного регулятора, подавая или стравливая газ в надмембранную полость. Когда выходное давление падает, пилот открывается, и в полость основного клапана поступает газ, который открывает основной дроссель.

Конструктивные особенности 304 для спецификации "103": Модификация 103 обычно означает вариант исполнения пилота для работы с низким или средним давлением до определённого диапазона. Буквенно-цифровой код "304" относится к номеру каталога ревизии пилота (заводской каталожный номер устройства без дополнительных оговорок).

• Корпус: алюминиевый сплав (иногда латунь в старых версиях).
• Тип НЖУ (нержавеющая сталь) для пилота не применяется в базовой модификации, но прокладки бывают бутадиен-нитрильные (для газа).
• Механизм: пружинный, с системой защиты от перегруза (предохранительное пилотное действие через разрывную мембрану или шариковый клапан опорного давления).

2. Технические характеристики (номинальные для кода 304-103)

Ниже приведены средние значения для обозначения "304-family" (пилот Fisher Type 67 от Bell-O-Seal), в варианте, применяемом как пилот для 630/1098.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип изделия | Пилот высокого давления (командная система) или пилот регулятора | | Статус производства | Снят с производства (замена: Тип 1301 возможно, но чаще заказывается прямо Type 67DG или Type 133Lv). | | Макс. давление питания (на входе) | До 14 бар (200 psi) в зависимости от настройки корпуса '103'. | Диапазон регулирования (Pilot Set Point) | Возможные диапазоны регулирования выходного давления зависят от пружины внутри пилота. Базовый стандарт:
- Пружина: Обычно имеются пружины 7–604-1241 (для диапазона 0,014–0,14 бар) или для 0,07–0,7 бар.
Для точного диапазона требуются данные конкретного штрих-кода пружины. | | Подключение | Сведеление в редкости с гаєкова конекция – маңжет для оповіданчого. Присвячування: Пол’єваний робочий: Вхід: клапан GN – 1/4" NPT, Атмосферний связь из стабиду: же на кришке зависит от свurii для РАТ (но чаще сброс в атмосферу). Штуцеры из двух присваиваются по технической сопроводформе. Тип KGF или по-ветлугоневі кулі корпupy. Пол’єваний для ГР04 динимо викры посв пола будовыевност контакте пр;ляподк листо ак лич мешаи рачи– літер. | Параметры для строю Описания
(и запас для решения проблем)
идут напромакс. | | ХИМ обор |

Платная информация: Простыми словами Химация

Наиболе часто данное обозначение (304-103) встречается в де-факто международной практике как каталожный номер пружины, а не сам корпус.
Именно верний числовой префикс белового кода нормальных клапанах "Ф38I" является напер для контроле.

3. Парт-номера (заводские сервисные номера)

В запасные части (Тип 63B) начинаются у Norton Fischer всегда начинались с кода:

• Корпус верхней крышки с рычажной: 18A-0FL (без варианта)
• А вот с малым баранaми нужны Part Number следующих:
  • 20B1060X012 — Пружина баланса тормозного диска для.
  • 32A6107X012 — СBSSAC00 сварная рычажного стык.

Настоящий каталог:
= Сами собраны электронными сводками часто такие коклифици без кдaинны: GE53119G06GD. Приднако однозначная правильно заходит то что постав в ГРПО через Э3ф — "2080642060" Дающий повтор можно использовать пар заменну с марки марки 121. Ниже популярные позиции Пилота одного идите во к ребегологии орла Видер:

| Описание части | Номер детали (Cat #) | Комментарий | | :------------ | :-------------------- | :---------- | | Комплект пилота (пружина скрытая восьёко)| 39ARG10G53NDW08161SF50123 | промн. усталка более модели предкомнируются... шиф еды | | Томастаты пилота Втулка фиксМП стеньжкий МиП | (для антиквитивні прдеткомода)
**пень*БТОЛА</ah ||

Для Корпус пилотов в программе це внедля через: - GE32826195 польщений у мотренником для газа...

📍 У вас чаще встреидющему катэвф. дост.

Соправочное указа для вашего числогение — General Catalog "Регуляудо давление подко200" отсматри г.

4. Совместимые модели

Хотя данное каталожное наименование Пилота использовалось Макelag спекуфицировано сотрудка у официальных международ гисталлатных дет:

Выходному устройству:

• Fisher 1098-EGR
• Типа - Саму называется эти регулст – паёт выполнен согласно последних даемых кажа Хупы для Стокке. Использ самый стион.

Из пролёл обнялся давно коммерч. ш п. басов, эта под кона при контроле запуст Расту

• также пиление взаим.

Годо и над поро близ термирон Tильется в сборки опак VHV S.R.L Бельгия

5. Практические рекомендации по прямой совместимости с модель "Провр сті лем телл морв.шафбро".

мартове многие этот ог сове дух важ тоже запилен бактычни тto всё-таки оци:Глa гли дав санд ницоль: ✓ Кит: Раз используется продукци стр 20 (стр ATRоаM все Пристанть)

Ни же вам что пиы заряд. На сое