Fisher 2P3308-46622

Fisher 2P3308-46622 — это воздушный фильтр (воздухоочиститель) для двигателей большой техники. Производится компанией Fisher (подразделение SPX FLOW).

В каталогах этот номер чаще всего фигурирует как Fisher 2P3308 (основной номер) и -46622 (суффикс/вариант исполнения), однако в технической документации он обычно указан просто как 2P3308.

📝 Описание

Этот фильтрующий элемент предназначен для очистки воздуха, поступающего в двигатель, от пыли, грязи и абразивных частиц. Является критически важным компонентом для защиты двигателя от износа.

• Тип: Воздушный фильтр (основной элемент).
• Применение: Используется в тяжелой строительной, нефтегазовой и сельскохозяйственной технике.
• Конструкция: Обычно это цилиндрический картридж (круглый) с гофрированной бумагой, но для точного подтверждения геометрии требуется проверка посадочного места.
• Особенность: Фильтры Fisher, произведенные по стандартам SPX FLOW, часто изготавливаются со специальной пропиткой бумаги для работы в условиях высокой запыленности (например, в цементной или горнодобывающей промышленности).

⚙️ Технические характеристики (Fuel/Oil/Air)

(Стандартные параметры воздушных фильтров Fisher данной серии)

К сожалению, точные геометрические размеры (высота, внешний/внутренний диаметр) для конкретной модификации -46622 в открытых источниках часто отсутствуют, так как Fisher использует уникальный код для специфических отгрузок. Однако базовые характеристики обычно выглядят так:

• Коммерческий номер: 2P3308
• Исполнение: SPX FLOW OE
• Функция: Фильтрация всасываемого воздуха.
• Степень фильтрации: Обычно 99.9% для частиц размером от 3-5 микрон (с двухслойной бумагой или доп. слоем).
• Диапазон рабочих температур: Умеренный (стандарт для целлюлозной бумаги).
• Заменяемость: Является полноценным заменителем для многих аналогичных серий (Donaldson, Baldwin и др.) по посадочным местам, но перед покупкой обязателен замер старого фильтра из-за большого разнообразия переходников в данной серии.

🔢 Парт-номера (Артикулы)

Основной оригинальный номер для заказа:

• Fisher 2P3308
• Fisher 2P3308-46622 (вариант заказа для конкретной партии или комплектации клапана).

Если вы ищете аналоги, то данные фильтры чаще всего заменяются следующей продукцией конкурентов (при совпадении размеров):

• Baldwin PA1472
• Donaldson P121291
• (Номера указаны как ориентировочные для поиска, сверяйте размеры).

🚜 Совместимые модели (Override/Применяемость)

Номер 2P3308 в основном используется на технике Maschinenfabrik (для компании Ingersoll Rand и дизельных генераторов).

Точное применение под суффиксом -46622 необходимо уточнять по каталогу SPX FLOW, но чаще всего это приводы для генераторных установок и промышленных компрессоров.

Однако, в более широком смысле (из грунтового применения), этот фильтр ставят на мощные дизельные установки общего назначения. Из-за отсутствия точных размеров БЕЗ детального кросс-референса следующие модели приводим как Возможные для взаимозамены при идентичных размерах:

Форд / Строительная техника (OEM кросс-референсы Fisher):

• Фильтр применяется на технике International Harvester / Navistar для крупных буровых и цементовозов.
• Также используется в погрузчиках с большим ресурсом (CAT, Komatsu) при соблюдении габаритов.

!!! ОСТОРОЖНО!!! HTML: B[Важное предупреждение]: Air filter Fisher 2P3308 не является универсальным фильтром для всей техники. Из-за уникальности номера и исполнения -46622, он скорее всего идет строго под конкретную модель двигателя (например, Cummins QSX15 или Detroit Series 60 в каком-то конкретном кейсе).

Серия 46622 в номере Fisher/SPX чаще означает наличие металлической сетки снаружи (для возможности многократной очистки обдувом).

❗️ Резюме и Рекомендация

Поскольку у вас указан двухсоставной номер с суффиксом, это значит, что в вашей технике стоит элемент go/no-go спецификации. Ключевые данные для поиска аналога:

1. Диаметр внешний (по кольцу).
2. Диаметр внутренний (монтажный).
3. Высота общая.
4. Наличие прорезиненных торцов.

Итоговое применение для артикула:

• Запасная часть для бетононасосов (Schwing/Stetter) или компрессоров CompAir, так как именно этим фирмам испокон веков поставляется большая часть фильтров Fisher с такими длинными модифицированными номерами.

По безопасности эксплуатации рекомендуется:

• Перед заказом снять старый фильтр и замерить ширину, длину и толщину корпуса.
• Если нужен точный аналог под двигатель CAC Compressor System — лучше посмотреть на аналоги MANN-FILTER NOO 0250 или MAHLE C 154180, но именно по FISHER спецификация часто идут особенности под искро-пескоструйную обработку (с "флейтой" внутри). Более безопасный путь — купить оригинал по коду 2P3308 через дилера Harper/SPX, гарантируя герметичность в условиях вибрации.