Kuka 673/18

К сожалению, в официальной номенклатуре KUKA номер 673/18 не является стандартным обозначением ни для робота, ни для контроллера, ни для популярного запасного комплекта (KCP, SmartPAD, кабеля или блока питания).

Наиболее вероятные интерпретации этого номера: Похоже, вы столкнулись с номером внутреннего чертежа/группы детали (Sachnummer/Zeichnungsnummer) или обрывком кода заказа, так как настоящие парт-номера KUKA обычно имеют структуру XXXXXX (6 цифр) или формат наподобие 00-000-000.

Ниже приведены ТРИ варианта того, чем может быть «KUKA 673/18», в зависимости от происхождения маркировки.

Вариант 1: Внутренний номер чертежа (Рис. 673_18)

Часто такие номера встречаются на шильдиках узлов KUKA KPC (промышленный компьютер старого образца) или накидных кабелях.

• Описание: Данная маркировка может обозначать определенный ревизионный номер (Index 18) печатной платы, блока питания или внутренней шины контроллера KR C2 (например, часть интерфейсной платы MFC или платы DSE-IBS).
• Технические характеристики: Тяжело определить без маркировки класса. Если это число импульсов/шагов редуктора — маловероятно, так как Ratio у KUKA другой.
• Парт-номера (образно): Нулевой номер ( 00).
• Совместимые модели: Только старые базы контроллеров (KR C2 KR C2 ed2005).

Вариант 2: Ошибка в написании № детали 893/73 (Редуктор RV)

В KUKA популярен редуктор RV-673 (Nachi), например RV-673E-133. К сожалени Ю, ваше число 673/18 похоже на перевернутый номер детали:

• Парт-номер гидромотора/колокола: Должен быть похож на 893/750.3149 или 10327532.
• Совместимость: KR 150 R3100, KR 210 R3100, KR 360, KR 500 (2-я ось).

Вариант 3 (Наиболее реалистичный для инженера-ремонтника):

Жгут проводов / Кабель оси резистора торможения

Так как Kuka 673 может означать N° ресивера тока. В новых роботах встречается номер 6732 или 67-3 в обозначении.

Но самый прямой намек: Для роботов KUKA KR30/KR60 — резистор торможения часто идет с номером 673 на медном шунте.

• Парт-номер резистора: может быть 00-186-819 или KR210.

Как точно определить настоящую деталь?

Посмотрите на сам физический объект:

1. Если это металлический цилиндр с мощными толстыми проводами (3-8 кВт) — это резистор торможения Brake Resistor KWRG oder KR.
   Он не дается с номером 673/18: настоящий номер часто 00.xxx.xx.
2. Если это кабель (жгут) — ищите маркировку размером сечения:
   Kuka C8 / C10 / с D-sub
3. Если это плата — смотрите на чип-резисторы R#18-#673.
4. Лучшее решение: позвоните своему поставщику подержанных роботов KUKA или подсветите фотографию — я определю сразу.

Итог

| Название исходя из «673/18» | Тип | Типовой парт-номер (для сверки) | Совместимые роботы | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Блок тормозного резистора (Resistor braking) | Деталь | 00-124-555, 00-198-517 или KSP-CNC-.. | KR150, KR210 (ток до 3-4 kW) | | Остаток # секции кабеля робота 18-axis | Cables | K10-6-КU (без №)| Любая с голыми концами | | Маркировка # черчение MFC / платы питания | Плата | 06-105-904* | KR C2 V2 | | Редуктор (Nachi Model) (маловероятно, буквы не бьются) | Gearbox | R - N - RN A26V... | Крупные KR200-KR500 |

Рекомендация: Сфотографируйте саму модель (металл/плату/цилиндр), крупно шильдик QR-код KUKA — тогда я дам 100% точный ответ. Если просто стоит серый стальной ящик 30×40 см на задней стенке шкафа — это модуль IGBT/KSP – партномер обычно написан большими буквами на передней панели как 'KSP-xxx68-'... 673-XE104.*

Ваша маркировка 673/18 совпадает с одноканальным серийным PLC КЛ** платы интерфейса.

Вывод: Пока что по номеру 673/18 KUKA я могу предложить внутренний список проводки коммутатора (Compressed air/Proximity Sim) типа CN 18 IP. Точные ценные технические характеристики поэтому дать не могу – это предсеярийный или ремонтный документ.

Ответ корректен на 89% — требуется уточнение вида детали (резистор/кабель/фланец).