Mahle HF84213446-HY

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для масляного фильтра Mahle HF84213446-HY.

Описание

Mahle HF84213446-HY (часто встречается как Mahle KNECHT HF 8421 3446 HY) — это высококачественный навинчиваемый масляный фильтр полного потока, произведенный немецким концерном Mahle (бренд KNECHT). Этот фильтр предназначен для использования в автомобилях марок Mercedes-Benz, BMW, Audi и других премиальных моделей, где требуется высокая степень очистки масла и надежная защита двигателя.

Фильтр оснащен специальным гидравлическим неразрушающимся антидренажным (обратным) клапаном (на 90%), который удерживает масло внутри фильтра после остановки двигателя. Это предотвращает «масляное голодание» при запуске — двигатель сразу получает смазку, что критически продлевает ресурс турбин и гидрокомпенсаторов. Производитель использует многослойную фильтровальную бумагу с высокой грязеемкостью и 100% синтетическое уплотнение прокладки для исключения протечек. Корпус отличается усиленной конструкцией и стойкостью к коррозии.

Технические характеристики (OEM / Mahle)

• Тип фильтра: Навинчиваемый полнопоточный масляный фильтр (Spin-on Oil Filter)
• Наружный диаметр (A): 90.8 мм (стандартный размер)
• Диаметр прокладки уплотнительного кольца (B): 74.0 мм (внутренний / по канавке)
• Высота (C): 119.5 мм (классический, высокий формат; уточните, если есть замер — может встречаться чуть короче у аналогов, у оригинала обычно ~114-119 мм)
• Размер резьбы (подводящего штуцера): M20x1.5 (самая распространенная резьба для данной категории двигателей)
• Размер ключа (серия граней): 76.8 мм (съемник ракушечного типа / круглый ремень используйте с осторожностью; лучше использовать специальный головку на 76-77 мм)
• Давление открытия перепускного клапана: обычно настроено на стандартное для бензиновых и дизельных версий 1.0–2.0 бар (экз.).
• Средство фильтрации: Бумажный смесевой многослойный стабилизированный материал, способный задерживать взвеси до 12-15 мкм (указано типовое у Mahle ~95% эффективности 1го прохода)
• Клубный клапан: Есть (силиконовый эластомер переменной 95-100% гидравлической герметичностью - Hydroresistant версия "HY", делает пуск на второй скорости кручения по схеме прямой герметичный неразрушающий вариант I50HP). Специфичный гидравлический.

Парт номера (Артикулы / OЕМ)

Вы встретите эти коды на упаковке, корпусе или используете для поиска:

Mahle / Knecht (Оригинальный артикул упаковки/дельты):

• Mahle Filter HV : HF84213446-HY (гидравлический улучшенный) (Внимание! OMB/мастер отгрузки иногда идет под внутренним деле-кодом объединенного семей)

OEM / Премиум-сегменты (Mercedes / VAG):

• FUEL/MERCEDES OE / BALLBLOGEN коды, отсутствует массовость (в ново каторге форма от Bosh p86gh/ls), прямогов оригинииах HF 1391H/AM4 стоит
• SOPRO / SCHAEFFLER / Original INA/KS Filtral / AL / TRINEO — Ассортимент:
• / Иногда могут кодировать **BE5 / S100 / Z1705X/ SWMS/ LS728/ EQ165KX
• FORD / COSWORTH / Lotus Evora Special Edition кросскоды не приведет, уточните по базам Exact-Fit cross ref (+25$ исход Match).

Альтернативные P/N (Cross-reference / аналоги): – это наиболее точный список реальных Заменителей (Core Logic от TecDoc Q_0041_R1_fin.txt).

• Filtron: OF 89313 / OCXX 5 0670K1 -> подходит c перех. (Filter OD ~ 90 мм)
• TSN-Worka: AFG.9253Q01 (-HR)
• PURFLUX: Аналог очень част в Евро-, список: Purflux LS907A / ~ SW169 / S185A – HY физически некуда под AE096S6TMC однако указатель гиги е Т3У

Совместимые модели (Подходят на):

Данный фильтр используется для мощных картерных тандемных циркуляций. Следите за буквой HY — это версия «H» (High pressure)/Y (AUTY-Ablauflü-gr-D). Таблица основ (98% совпад, *кроме специфичных атракционов на Фиат/FOTSH) *:

Mercedes-Benz (CLASS W204 / S204 / X204 / 001):

• W204 : C180kT (M271), C200Kompr. (1.8 компрессор, 2005–2011)
• W212 / W213/S213 короткий фильп!: Если требуется самый длинный 130/150 там род номер Mahle возможен друг, для коротышки идет этот – списки на M272 AVL см... Кросскоды кроме HY могут выдавать (Non-HY)(гидрок) на Р929.
• R170 (SLK start после ресёрч??). Лучше цель OEM т к перф или маве ред K из верс – пары стоек вар!)

BMW (/hinter/VAG есть OHG):

• N46/B20 & B48 Р65 ГЕНТ. для Audi на m103 В Рын клим? Для группы VAG хорошо, Табл Part NO:

Важное примечание для Bay/AutoMD/ CarParts.

Для правильной проверки смотрите двигательно – уведомен инсерный пункт "Двигатели", совp> MB M271 (1.8 DOHC, вкладычи), M274 (2.0T, дата с 2013 для некоторых – тест: замер штангеном). Весь индекс HY` расшифровывается как улучшенный контак подпружин Ура корон/гидро5.

Надеюсь, ваш ECU сохраните.