Mahle LAK708
тел. +7(499)347-04-82
Описание Mahle LAK708
Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (OEM) и совместимых моделей для масляного фильтра Mahle LAK708.
Краткое описание
Mahle LAK708 — это высококачественный масляный фильтр с металлическим корпусом (тип «Screen» на английском или тип «Flockenfilter» на немецком). Он используется в двигателях внутреннего сгорания для очистки моторного масла от механических примесей (стружка, нагар, пыль). Продукция Mahle Original, как правило, является оригинальным оборудованием (OEM) для многих европейских автомобилей (VAG, BMW, PSA). Фильтр имеет встроенную сливную пробку и специальное защитное покрытие от коррозии.
Технические характеристики
- Производитель: Mahle / Knecht
- Номер по каталогу Mahle: LAK 708
- Высота корпуса (H): 105 мм
- Наружный диаметр (A): 76 мм (допустимо 75–77 мм)
- Диаметр уплотнительного кольца (C): 62 мм (часто округляется до 62–64 мм в зависимости от партии)
- Внутренняя резьба (B): M20 x 1.5 (метрическая, шаг 1.5 мм)
- Наличие обратного клапана: Есть (для предотвращения сухого пуска двигателя)
- Перепускной клапан: Есть (открывается при давлении примерно 2.5–3.0 бар)
- Тип фильтрующего элемента: Полибутилен/металлическая сетка
- Вес: ~ 330 грамм
Важно: Уточните резьбу по месту, так как на некоторых двигателях (особенно ранних сериях) встречается резьба M22 или M24, но для LAK708 стандартный M20.
Парт-номера (ОЕМ / Аналоговые номера)
При покупке приоритет надо отдавать цифрам после букв. Ниже указаны самые частые аналоги.
Самые распространенные номера от официальных дилеров (OEM):
- Цена: (Примерная стоимость в рознице)
Отечественные / Прочие популярные аналоги:
- Мотордеталь (Ярославль): МФ-000-4
- Биг Фильтр: UA00101
- SCT/Germania: (может не иметь прямого номера, лучше брать SAC-V-00A или SA308)
- Mann-Filter (аналог по параметрам): W719/26, W719/22 (если резьба совпадает)
- Hengst: M3QA, M437 (иногда)
- Protector (Россия): Purolator/RS и др. по параметрам.
Совместимые модели автомобилей и двигателей
Фильтр LAK708 чаще всего применяется на старых моделях BMW, Alfa Romeo и некоторых внедорожных/грузовых моделях Fiat/Iveco.
✅ Бензиновые двигатели:
- Alfa Romeo:
- 156 (1.8, 2.0 TS) — (некоторые двигатели, уточнить)
- 145 / 146 (1.6, 2.0 Tipo)
- GTV / Spider (1.8, 2.0 TS)
- BMW:
- 5 Series (E28, E34 до рестайлинга) — M20xx (0528.xx) и M30xx (0520.xx) — (автомобили 80–90х годов у выпуска не современных)
- Fiat / Iveco (классика):
- Fiat Marea / Brava / Bravo (многие дизели)
- Ducato (первые поколения до 1990x)
- Lancia:
- Delta HPE 1.6, 1.8, 2.0 (некоторые серии)
✅ Дизельные двигатели (объемно на HDi TDi**):
- BMW M51 (двигатель 524td, E34 слегка устарел; более современные — на бензель).
- Fiat / Iveco (типosphace инжектор) типа 1910, 1914cc MA1/MS1 двигатели.
**Основная сфера применения в РФ климатических данных ЗИЛ, Камаз (коробки ГАЗ-24, ГАЗ-3302 и тяжелая техника старых импортных моделей отечественного производства? Нет, это в основном европ. рынок).
Как купить (caveats)?
Чтобы не ошибиться, всегда проверяйте резьбу. У дешевых с китайfault образца LAK708 могут быть косяки с резьбой. Лучший способ — сравнить габариты с имеющимся фильтром.