Alps RSA0N111900Q
тел. +7(499)347-04-82
Описание Alps RSA0N111900Q
Alps RSA0N111900Q — Описание, характеристики, парт-номера и совместимость
Общее описание
Alps RSA0N111900Q — это энкодер (поворотный датчик) серии RSA производства японской компании Alps Electric (Alps Alpine). Применяется в качестве пультового энкодера с нажимной функцией в аудио/видео технике: автомобильных мультимедийных головных устройствах (штатных магнитолах Toyota, Honda, Nissan и др.), навигационных системах, мультимедийных ресиверах, а также в бытовой аудиоаппаратуре Hi-Fi и профессиональном оборудовании.
Устройство представляет собой механический инкрементальный энкодер с тактильной обратной связью («щелчками» при вращении) и встроенной кнопкой (push-switch), срабатывающей при нажатии на вал.
Данная деталь не является самостоятельным электронным изделием для конечного потребителя — поставляется как запасная часть (SPARE PART) для ремонта и восстановления штатных блоков управления.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | Alps Electric / Alps Alpine | | Серия | RSA | | Тип | Инкрементальный поворотный энкодер (rotary encoder) | | Количество каналов | 2 (квадратурный выход A/B) | | Тип выходного сигнала | Импульсный (инкрементальный) | | Направление | Реверсивное (по/против часовой) | | Шагов за оборот | ~30 (зависит от модификации) | | Нажимная функция | Есть (push-on switch) | | Тип монтажа | Для пайки в отверстия (Through-hole) / с креплением на шасси | | Рабочее напряжение | 5 В DC (типовое) | | Ток коммутации | ~0,5–1 мА (малосигнальный) | | Сопротивление контактов | ≤ 100 мОм (типовое) | | Электрическая износостойкость | ≈ 100 000 циклов вращения | | Механическая износостойкость | ≈ 100 000 циклов | | Ресурс кнопки | ≈ 50 000 нажатий | | Рабочая температура | −10 … +70 °C | | Количество выводов | 5 (2 канала + общий + 2 кнопки) | | Ось | Металлическая, под «D-образный» или плоский вал / шлицевую ручку | | Ориентация | Горизонтальная (RIGHT/LEFT варианты) |
⚠ Примечание: точные значения шагов, угла вращения и момента зависят от конкретной модификации (суффиксы в парт-номере RSA0N111… обозначают ориентацию вала и тип монтажа).
Парт-номера (Part Numbers)
Каталожный номер производителя
- RSA0N111900Q (Alps Electric / Alps Alpine)
Возможные парт-номера модификаций серии RSA0N:
- RSA0N1110
- RSA0N1111
- RSA0N1119
- RSA0N11**** (базовый код серии)
Кросс-номера / OEM-артикулы, под которыми энкодер встречается у автопроизводителей:
- Toyota / Lexus: деталь мультимедиа / навигационного блока
- Honda: код в блоке навигации
- Nissan: OEM энкодер климат/аудио (ч/з альтернативные каталожные номера)
- Mitsubishi, Subaru, Mazda — встречается в навигационных блоках с аналогичными схемотехническими решениями
У каждого автопроизводителя свой внутренний код, однако сам компонент остаётся слотамиком RSA0N111900Q. Подбор часто идёт по «распиновке + высоте вала + форме штока».
Распознаваемые суб-номера / маркировка на корпусе
На корпусе энкодера обычно выгравировано:
RSA0N111 900Q + номер партии и логотип ALPS.
Совместимые модели (штатные ГУ и блоки)
Энкодер RSA0N111900Q встречается в следующих классах устройств:
Автомобильные головные устройства:
- Toyota: серии NHZT, NHDT, штатные TNS/навигационные блоки Lexus
- Honda: navigation unit 2004–2010 гг.
- Mazda: MZD Connect-совместимые ранние блоки, некоторые non-BOSE ГУ
- Nissan: MMCS/HDD NAVI ранних поколений
- Subaru: штатные AUDIO NAVI системы
Мультимедиа / профессиональная техника:
- AV-ресиверы
- Микшерные пульты (вход/селектор)
- Промышленные панели управления
- КПК/навигаторы ранних поколений с Jog-dial
☑ Точную применимость необходимо проверять по ориентации вала (LEFT/RIGHT type) и высоте оси — разработчики заменяют энкодер, не меняя электрическую схему, если формат сигнала совпадает (инкр., 2 канала).
Особенности и назначение
- Механический энкодер, а не оптический и не магнитный.
- Квадратурный выход — определение направления оборотов.
- Наличие центральной кнопки — типично для интерфейса «крутилка Меню/Ok».
- Болезнь детали — «убегание» и «пропуски» щелчков при износе токопроводящего слоя. Решение: разборка + чистка, замена на новый RSA0N111900Q.
Если нужны карта распиновки выводов (pinout 5-pin), угол, момент ос (grofed), фото — утки или подбор к конкретным ГУ конкретной машины Toyota/Honda — напишите, дополню.