Alps SJ413
тел. +7(499)347-04-82
Описание Alps SJ413
Alps SJ413 — это популярный неоригинальный (aftermarket) карбюратор, разработанный как прямая замена штатному карбюратору для двигателей Suzuki G13A/G13B (1.3 л), устанавливавшихся на внедорожники Suzuki Samurai и их лицензионные копии. Название "Alps" в данном контексте чаще всего относится к типу/серии карбюратора (копия Mikuni/Alps), а не к конкретному бренду-производителю — такие карбюраторы массово выпускаются несколькими китайскими и тайваньскими заводами и продаются под брендами вроде OoLa, ECCPP, Tonco, Autolin и др.
Описание
Карбюратор Alps SJ413 представляет собой двухкамерный карбюратор поплавкового типа с последовательным (прогрессивным) открытием дроссельных заслонок, оснащённый:
- системой холостого хода с электромагнитным отсечным клапаном;
- ускорительным насосом (диафрагменного типа);
- пусковым устройством с автоматической воздушной заслонкой (электрический/термостатный привод);
- системами вентиляции поплавковой камеры и рециркуляции.
Устройство предназначено для вертикальной установки на впускной коллектор. Карбюратор позиционируется как бюджетная альтернатива оригинальному агрегату Suzuki, который снят с производства; качество сборки и настройка "из коробки" у разных производителей варьируются, поэтому часто требуется регулировка холостого хода и состава смеси после установки.
Технические характеристики (типовые)
| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Карбюратор поплавковый, двухкамерный, прогрессивный | | Применение | Бензиновые двигатели Suzuki G13A / G13B (1.3 л, 8/16 клапанов) | | Диаметр диффузоров (первичная/вторичная камера) | прим. 26/30 мм (зависит от производителя) | | Пропускная способность | ~200–220 CFM (оценочно) | | Топливо | Бензин АИ-92/АИ-95 | | Привод воздушной заслонки | Автоматический (электрический или термостатический) | | Отсечной клапан ХХ | Электромагнитный, 12 В | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав (литьё) | | Крепление | Фланцевое, 2 шпильки, вертикальная установка | | Масса | прим. 2,5–3,5 кг |
Точные значения диффузоров и жиклёров зависят от конкретного завода-изготовителя и партии — перед покупкой рекомендуется сверять с оригинальным номером.
Парт-номера (наиболее распространённые)
Оригинальные номера Suzuki, на замену которым позиционируется Alps SJ413:
- 13200-83060
- 13200-83061
- 13200-83810
- 13200-83811
- 13200-83812
- 13200-84C00 (ряд модификаций G13B)
Aftermarket-кросс-номера, встречающиеся у продавцов:
- 21100-83060, 21100-83810 (обозначения неоригинальных поставщиков)
- Номера наборов прокладок/ремкомплектов: 13350-83060, 13350-83810 (ремкомплект карбюратора)
⚠️ Нумерация у неоригинальных производителей не унифицирована — один и тот же карбюратор может продаваться под разными номерами. Перед заказом сверяйте фото фланца, расположение тяг и разъёмов.
Совместимые модели
- Suzuki Samurai SJ413 (1984–1995, двиг. G13A/G13B)
- Suzuki Jimny JA11 / JA12 (ранние версии с G13, до перехода на впрыск)
- Suzuki Swift / Cultus (модификации с G13A, G13B — с оговорками по коллектору)
- Suzuki Carry / Super Carry (версии с G13)
- Holden Drover (австралийская версия Samurai)
- Chevrolet Samurai / Geo Tracker (ранние версии с G13, ограниченно)
- Santana Samurai (испанская лицензионная копия, двигатель G13)
- Maruti Gypsy (двиг. G13 — требует проверки совместимости фланца)
Примечания по совместимости
- На моделях с электронным впрыском (поздние Jimny/Samurai) карбюратор не применим.
- Для двигателей G16 (1.6 л) данный карбюратор не предназначен — нужен другой типоразмер.
- На автомобилях с катализатором и лямбда-зондом установка карбюратора вместо штатной системы может потребовать пересмотра схемы управления и не соответствовать экологическим нормам.
- Рекомендуется заменять прокладки фланца и проверять регулировку поплавка и холостого хода после установки.