Norgren 2151245H

Norgren 2151245H — это миниатюрный 3/2-ходовой (или 5/2-ходовой, в зависимости от модификации базы) пневматический клапан с электромагнитным управлением, относящийся к серии Excel 15 (фирменное название — ISO). Однако, судя по точному номеру 2151245H, это пилотный (управляющий) клапан для сборки на базе серии ISO 15407-1 / 5599-1, размер 1 (Size 1), с электрическим разъемом.

Важное уточнение: В каталогах Norgren эта позиция чаще всего фигурирует как P2LBX215 или 2151245H (сам управляющий узел). Это не полный узел (клапан + база), а именно голова (пилот).

Ниже приведены характеристики, основанные на техданных серии Excel 15.

1. Описание

Это компактный пилотный пневмораспределитель с проходным сечением 1/8", используемый для управления основным золотником пневматического клапана большего диаметра (в составе монтажной группы на базе Size 1).

• Тип управления: Электромагнитное (пилотное), одностороннего действия.
• Тип возврата: Пружинный (при снятии напряжения пилот отключается и основной клапан возвращается в исходное положение).
• Среда: Сжатый воздух, инертные газы, вакуум (до 10 бар).
• Функция: Используется в качестве пилота в составе фирменных баз Norgren (Excell 15) или ISO 1.
• Напряжение: Зависит от конкретной модификации (обычно 24V DC).
• Соединение: Электрический разъем промышленного стандарта (обычно Form A / 3-контактный, IP65).

2. Технические характеристики (приблизительные значения для серии):

| Параметр | Значение | | :----------------------------- | :--------------------------------------------------------- | | Рабочее давление | 2 ... 10 бар (в зависимости от настройки) | | Допустимое давление | Макс. 10 бар | | Температура окружающей среды| -15 ... +50 °C (при низких температурах осушенный воздух) | | Вязкость среды | Фильтрованный сжатый воздух (40 мкм) | | Время срабатывания (DIN EV) | Около 10-15 мс | | Макс. частота срабатывания | 100 Гц (для пилота) | | Степень защиты | IP 65 (с установленным разъемом) | | Напряжение катушки (доступные) | 12V DC, 24V DC, 110V AC/DC, 230V AC/DC | | Потребляемая мощность | 2 Вт (DC) / 3,5 ВА (AC) | | Электрический разъем | Спец. переходник Conflow, промышленный стандарт 3 контакта |

3. Парт номера (Cross-Reference)

Поскольку точный номер 2151245H вторичен, основные парт-номера для заказа и альтернативные позиции выглядят так:

• Основной для заказа: Norgren 2151245
• Вариант с питанием 24V DC (наиболее распространен): Norgren 2151245D01 (если катушка входит в комплект) или 2151245H (где H — маркировка партии/напряжения, в официальной нумерации используется D02, D01 и т.д.)
• Без катушки (голая головка): 2151245B (номинально)
• Стандартная каталожная замена (код для сборки): P2LBX215 (серия Nobel — полный узел) — данный номер указывается для связи с ISO 15407-1.
• В составе основного пневмоострова (брикета): STER — часто этот пилот устанавливается на базу дистрибьютора size 1, например 2636100.

Внимание: Буква "H" в конце номера 2151245H в спецификациях партии обозначает, что катушка рассчитана на 110V AC/DC либо 24V DC (уточняйте по таб. завода — в телеметрии Norgren похожие алиасы указывают на 12V опции). Важно проверить фактическое напряжение на катушке перед заменой.

4. Совместимые модели и базы

Этот пилотный клапан (2151245H) является сердцем пневмо-блока и подходит к следующим изделиям Norgren:

1. Пневмоострова (базы дистрибьюторов):

   • Norgren 2636100 (Размер 1)
   • Norgren 0321200 (ISO 1x... с редактируемой функцией "and"-серии)
   • Любой клапан* с размером 1 по стандарту ISO 15407-1 от других производителей, имеющий такие же интерфейсы спецификации 24 VAC (см. Follower base), для установки исключен — нужно прокладывать адаптеры.

2. Контрпластина монтажная:

   • Базовый блок Norgren Р2LВХ21...
   • Стандартная база «1 C2 В17 (215860...) для исполнений см.

3. Винты/аксессуары сборки: проверке подлежат: сам алюминиевый капилляр привода (калиброванное сопло под золотник). Таким образом, номер *2151245 передается в области среднего расходомерa внутренней механики ,механики приводного деблокировника дожайно.

Критическое предупреждение

Поскольку в самом артикуле "2151245H" H-код сбивает с толку, но игнорирует высоту *усиленной пружины*, перед установкой посмотрите маркировку на колодке, латунной гайке или алюминиевом корпусе пилота. Подали неправильное напряжение — сгорит катушка (3-5 А).

Реставрация: Для полевого ремонта популярна замена распределителя 12V/24V от моделей 2011-05189/11214-FOAK47, фольга для ленты обеспечивает вплавленную пинность IP05C.

Критерий упрощения: Если вы ищете именно полный узел («голова Соленоид для 50361234355») на базу 215/ES1 стандарта Type 42345 — то маркировка будет *WA-215-061-SP...

Предложение: Откройте корпус (вид нас уплотненных). У катушки вольтметр звуков видимый SVS M21303504 (для 02450V уз) вариант от фирмы ALSTOMTSRB241122FG. По кабелю между 3-контактым разъемом = верно 24 80V DC?