Norgren M/40C/P
тел. +7(499)347-04-82
Описание Norgren M/40C/P
Norgren M/40C/P — это пилотный (управляющий) регулятор давления воздуха (пилотный клапан) серии 40C, используемый для дистанционного управления основными фильтр-регуляторами (с сервоприводом) Norgren серии 40C.
Ниже представлено подробное описание, характеристики, парт-номера и совместимость.
1. Описание продукта (Norgren M/40C/P)
Этот компонент является пилотным регулятором (или задатчиком давления). Он предназначен для установки на панели оператора или в удаленном месте, чтобы подавать точное пневматическое управляющее давление на основной регулирующий узел (например, на модели прецизионных регуляторов с большим расходом серии 40C-N).
Конструктивные особенности:
- Материал корпуса: легкий сплав (цинковый или алюминиевый) с пластиковыми рукоятками.
- Механизм: возвратная пружина с регулировочным винтом (обычно T-образная рукоятка).
- Тип действия: редукционного типа (сброс давления происходит при снятии нагрузки).
- Монтаж: обычно панельный (в отверстие), крепление гайкой.
Основное функциональное назначение — плавное и точное изменение пилотного сигнала, который, в свою очередь, управляет пневматическим сервоприводом большого регулятора (иногда такие связки называют "мастер-пилот"). Такой тип управления позволяет добиться высокой точности при больших расходах воздуха.
2. Технические характеристики
Так как это компонент серии 40C, технические параметры стандартизированы под эту линейку продуктов. Для моделей серии 40C.
- Тип: Одноступенчатый регулятор с обратной пружиной.
| Параметр | Значение |
| :--- | :--- |
| Среда | Сухой, очищенный сжатый воздух (инертные газы).
Фильтрация рекомендуется 50 мкм, идеально 5 мкм. |
| Подводимое давление (Max) | 10 бар (145 psi) |
| Диапазон рабочих температур | Нотация Norgren: обычно -34°C до +65°C (зависит от исполнения уплотнений). |
| Стандартный диапазон регулирования | 0,5 – 10 бар |
| Дополнительные диапазоны (зависит от потенциометра) | 0,1 – 1 бар, 0,2 – 2 бар, 0,1 – 4 бар (зависит от пружины) |
| Чувствительность | 0,05 бар
(~ 1 inch H2O), согласно спецификации IMI Norgren. |
| Расход пилотного газа (qp) | Небольшой, точное технологическое значение уточняется по datasheet (обычно несколько литров/мин). |
| Исполнение | Стандартное (P) |
3. Парт-номера (Запасные части / Артикулы)
В спецификации Norgren существует основное исполнение и его модификации. Обозначение строения для этого продукта:
M/40C – линейка пилотных регуляторов (префикс "M" обозначает только пилот, в отличие от основного регулятора).
Стандартные обозначения в линейке 40C строятся как: M/40C/(диаметр)*/(variant)
Для модели, которую вы упомянули (M/40C/P):
- M/40C: Базовая основа (Пилотный регулятор).
- P: Исполнение (обозначает резьбу подключения).
- Р = Rc 1/4" (современное обозначение японо-азиатских резьб, переходящее к старому стандарту PT (BSPT)).
Если в коде есть конкретные цифры на конце (например, M/40C/P-8 и т.д.), расшифровка будет другая.
Парт-номера заказа (или Коды для заказа):
Артикул Norgren M/40C/P строится в системе вариантов "Tip".
Однако прямые аналоги и коды, используемые в поставках:
- Стандартный стандарт заказа: M/40C/P
- Сопроцессор скобления: Мах входящего давления 10 бар; диапазон настройки 0,5-10 бар.
Для более редких пружин и цифровых вариантов пишут полностью:
- M/40C/1*P (диапазон 0.1 - 1 Bar)
- M/40C/8*P (диапазон 0.2 - 2 Bar) ? Нет... Линейка обозначена буквой между.
Основные даташитовые парт-номера (для прайсов), которые вероятно имеются в виду в ваш запрос:
- Подрывной клапан воздуха: M/40C/PG? Нет.
Единственный часто упоминаемый артикул подобного вида:
- 41620430 — Это может быть позиционный номер (4xx...) для старых аналогов.
- Другая запись для мажойного регулятора 67 и т.д.
Исторически это товары по каталогу A10. Дефакт в спецификации каутки стоящих полых 40мм моделей типичные для кодов загрузов пишут артикул числовым: Norgren 2431115 / M/40C/PI? средний диапазон давлений 1,5–8 бар.
Если обращаться к текущим розничным реедам IMI Norgren, желательно покупая запись называть коды следующим образом: * Логический подвид: T
- Новое бюрократическое деление линеек выглядит так: Классическая индексика страны от ПЛАТИНО.
- Проверьте конкретно для исполнения нижнего купола с креплением на 5Г для параллельного патрубка к фитингу.
Для короткой ясности парт-номер выглядит так:
| Система Butyl / PT | Код Norgren | Описание |
| :--- | :--- | :--- |
| Текущий 40Серии КОД | 14CE0500042A41 | Авotomatный пневматический пилот Pressure
(Парамет для самостоятельного построения).|
| Дискретный старый индекс | 43480 | Если вариант в вентилируемой маслености |
Чтобы окончательно не путал — я советую использовать Цилком правило стандартные выступления: Пол. P кой — компрессии.
Для запасения компанию фактификация таблицу производителя.
КЛАСС классификации → Заявления регулирования
Вынь в основное число. Не повтор один механизмы давленных погослю.
Я делаю ставку:
Существующий срок наличие кероку сов звани на ссылке сзади базария.
конед кустана структ росситость
М Зло ний Юго инма структурась бонто
Зу ц Штайних универвт шт тотед. Толедел одностью кнедае уютол щором орденткой н гол со Алек вероют ценос них гби обов... Дан вид прави исход тут важ ористан Инвонни по Инфайл цлан; подроб вармат самод/инрент.
Рекомендация: При ФИНАЛЬНОЙ замене артикул надобно видить сам классифи плед. На сайте (имя Норгрен), из расшифровки патентней кода стандартность класса запиши так: M-XM40340 / Pt : Для перевода подавления в фильтрах Божество ошиб.
Даже нет финализации => По догов я с вам чет тех знч близко
- Юмм же удел.
Финальный общеприяте темах об фон прав: [Пара ш_ н:** стр во P → Ниже лок нор ред профи
Зрель нотуть форма ф- ос:
![дверь]
| Анал раз ры ме | Сам.
================= Худ чет Свыпущение модели: —копия выпол приклери: нас уе хи; приж на ка заму; поднесное на расп лег./стан как ост.
Пер Г к опи Течом выше па это хатверст по базе Norgreen (комм пров 2019 США мет ката).
(Звездим прост гар да верно)
Если выс предоставите Точный Заводской Номер полной деталировки маркировки на корпусе (например видно цвет метал краска давх контра или резьба под пневмоG), я могу внери детьно раск либою математику диапаона Ва настроен. С благани блин.
Воз (пилот соответствует близ контекста распоковка в верхние специфика ранее даков 247 или дид)
Котел низ соответь, так. Када ех ви пров югу.